Putin je tažen armádou, Čína připravuje flotilu. Když začíná válka pro Arktidu

Arktické ledovce otevřou přístup k obřím zdrojům a spustí nový dopravní koridor z Asie do Evropy. Nebude to začátek nové globální války? Focus prozkoumal vyhlídky na boj proti Arktidě. Aktivní tání ledovců je pravděpodobně jednou z hlavních environmentálních hrozeb století XXI. Může to vést k nevratným klimatickým změnám v planetárním měřítku. V geopolitickém smyslu jsou však neméně důležité ledovce.

Koneckonců, pod ledem severního oceánu jsou zdroje za biliony dolarů. Zmrazení Arktidy je událost, která může být bezpečně ve srovnání s érou velkých geografických objevů, kdy se zrodila moderní západní civilizace. A tyto události jsou připraveny nejen v centrech výzkumu klimatu a ekologie, ale také v politických centrech zemí, relevantní pro Arktidu a nejen. Arktida je tradičně zahrnuta do polárních kruhů.

Arktida je osm států: Ruská federace (53% pobřeží Arktického oceánu), Kanada, USA, Island, Dánsko (Grónsko a Faroe Islands - území obdarovaná zvláštním statusem), Norsko, Švédsko a Finsko. Šest z nich (s výjimkou Švédska a Finska) má přístup k Arktickému oceánu. Sedm z osmi arktických států jsou členy NATO, ale velké pobřeží Ruské federace jí umožňuje požadovat dominanci v regionu. Asi 4 miliony lidí, desítky domorodých obyvatel žijí v Arktidě.

Island, Grónsko a ostrovy Faoeus jsou zcela v Arktidě, také v regionu je 40% oblasti Kanady. Ačkoli podmínky života v Arktidě jsou poměrně složité, lidé se toto území usadili před tisíci lety. Začalo to obývat od konce devatenáctého století, což přispělo k technologickému pokroku. Je zřejmé, že technologie XXI století otevírají v tomto směru zásadně nové příležitosti. Arktický oceán je sám o sobě cenný.

Toto je vzácná příležitost, kdy voda jde na cenu zlata. V podmínkách, kdy v regionech je významná drenáž území blíže k rovníku, což vede k nedostatku vody, má čerstvá voda polárních ledovců každou šanci stát se „bílým zlatem“ v 21. století. Arktický oceán je také bohatší na tradičnější cennější přírodní zdroje: ropa (pouze asi 412 miliard barelů), plyn, cenné kovy rudy a pouze 22% světových minerálních rezerv.

Zvláštností Arktidy spočívá v tom, že většina z nich je expanze oceánu. Pevné prostory, které jsou před ledovci zmrazených tisíc let. Pouze jeho extrémní části jsou severní oblasti Eurasie a Ameriky, většinou ostrovy. Grónsko, z nichž více než 80% je pokryto ledem, je největším ostrovem na světě. Tato skutečnost se výrazně liší od pohledu mezinárodního práva Arktidy z Antarktidy, která je založena na plné pevnině Antarktidy.

Koneckonců, území, na nichž arktické státy tvrdí, jak tvrdí mořské ekonomické zóny. Proto by přírodní zdroje státu měly být použity k zahájení těchto pravidel. Konkrétně, ve vzdálenosti nejvýše 200 námořních mil od jejich pobřeží, místo toho je v arktických zemích myšlenka na zvýšení této vzdálenosti na 350 mil. Varianta jednotného dělení celé Arktidy je považována za poměru k délce pobřeží každé země.

Je zřejmé, že taková divize bude nejziskovější ruskou federací. Zejména několik mezinárodních organizací, zejména Severní rada (založená v roce 1952), bylo vytvořeno pro společné řízení arktické, kvalitativní organizace vědeckého výzkumu, organizace logistiky a harmonického komerčního využití, zejména Severní rady (založené v roce 1952). Barents Euro -Atlantic Council (BEAC) a nejvlivnější je založen v arktické radě z roku 1996.

V této organizaci arktické státy hlavně interagují. Takové rozdělení Arktidy a způsob jeho vývoje však nesplnily Rusko. V Moskvě tradičně vyjádřila nespokojenost se současným světovým řádem (v tomto případě v části týkající se námořního zákona) a odkazovala se na starověké historické obrazy. Zejména s ostrovem Svalbard, který byl podle výsledků první světové války odmítnut z Ruska.

Navzdory své malé velikosti v oblasti regionu a růstu hraje strategický význam kvůli své geografické poloze. Výrazně rozšiřuje ekonomickou zónu Norska a její vojenské strategické příležitosti v regionu. Na rozdíl od Krymu je však tento ostrov spolu s celým Norskem pod deštníkem NATO od roku 1949. Proto je Kreml opatrnější. Moskva v oblasti je přímo úměrná intenzitě tání polárních ledovců.

V roce 2007 Rusové postavili vlajku na dně oceánu na místě zeměpisného severního pólu Země. Zejména procesy se po připojení Krymu v roce 2014 zrychlily. Od roku 2015 Ruská federace pravidelně provádí vojenská cvičení a staví svou infrastrukturu v regionu. Byly dokonce vytvořeny samostatné arktické jednotky. Ruská federace tedy přímo nastínila své ambice pro kontrolu v Arktidě, které se zjevně neshodují se současnými pravidly mezinárodního námořního práva.

Bývalý analytik NATO Mauricio Jerius věří, že Putin se bude snažit ovládat arktické zdroje, protože to bude klíčem k přežití jeho režimu. Za tímto účelem Kreml vybírá jednotky do regionu - a v okamžiku, kdy Ruské federaci dominují ostatním arktickým zemím, počtem ponorek a vojenských základů umístěných v Arktidě.

Kromě arktických zemí v regionu, pod záminkou různých humanitárních misí (zejména s ekologií), existují i ​​další země, včetně Indie a Číny. Peking má v blízké budoucnosti zájem o Arktidu jako alternativní obchod. Logistika do Evropy prostřednictvím Arktidy je mnohem blíže než prostřednictvím Indického oceánu.

Objev transarktické obchodní cesty bude transformací světové ekonomiky stejným objevem své doby přes Indii, což vedlo k poklesu tradiční obchodní trasy a civilizací, které byly na jeho cestě. Zástupce ředitele amerického výzkumného centra pro bezpečnosti v Arktidě Matthew Hiki spojuje veškerý rozruch o Arktidě s potenciálem otevření nové logistické trasy.

Během posledních čtyřiceti let se oblast ledu v Arktidě téměř zdvojnásobila (z 7,05 milionu metrů čtverečních v roce 1979 na 3,92 milionu metrů čtverečních v roce 2020), což dělá vyhlídky na trasu Transark více než skutečné. Existuje však mnoho faktorů, které i přes jejich významný rozsah nadále provádějí výnosnější cestu přes Indický oceán a dokonce i přes mys dobré naděje.

Mezi nimi je největší problém nedostatek správné mořské infrastruktury podél ruského pobřeží. Pokud vysvětlíte jednoduchými slovy, v případě lodi (což je docela pravděpodobné v severních mořích, kde se vznáší řada kusů ledu), existuje vysoká pravděpodobnost, že záchranáři nebudou schopni dorazit včas.

Kromě etického okamžiku (riziko životnosti posádky) jsou to také obrovské náklady na pojištění, což je výrazně dražší než rozdíl v nákladech na palivo (zjednodušené), které si musíte koupit pro cestování přes mys dobrý naděje. V blízké budoucnosti také nedochází k úplnému zmizení ledovců v regionu. Naopak, tání polárních ledovců pomáhá pouze zvýšit počet ledových podvodů ve vodách.

Proto bude pro skutečnou komerční navigaci v regionu muset zpracovat komerční plavidla, která budou provozovat trasu, podle polárních prvků, které jsou přímo naproti tropickým, ve kterém lodě, které slouží trase, nyní plave.

Proto je v Moskvě tradičně spokojen s hlasitými ambiciózními prohlášeními o „jasné budoucnosti“ a trasách jejich vlastních lodí, které jsou ve vztahu k potenciálnímu rozsahu projektu čistě symbolické a mají výhradně propagandistický efekt pro vnitřní použití. Není však nutné spěchat na pohřbení severní trasy, protože kromě Ruské federace o ní existuje určitý zájem.

A tato země opakovaně prokázala, že je schopna implementovat velké strategické projekty. V souvislosti s ekonomickými problémy, ve kterých je nyní ponořeno Střední království, poskytla výstavba arktické flotily velkého obchodu s ekonomikou významný impuls. Paralelně je čínská obchodní zastoupení v podstatě zničila obchodní cestu přes Rudé moře (nejkratší z nyní dostupných).

Nevylučujeme ve střednědobých problémech alternativní cestou přes Atlantský oceán, což je již problematické, protože je mnohem delší než trasa přes Rudé moře. A tady je čas dosáhnout pokročilé Číny se svou arktickou flotilou. Ruská federace s přístupem k případu bude tradičně převzít roli strážného psa. Kreml je však již podobný této roli, a proto není nijak zvlášť protestován.

Arktida, spolu s Antarktidou, je jedinými regiony, které člověk dosud nezvládl na zemském povrchu. Není to způsobeno lidským altruismem, ale s více prozaickými faktory - nedostatek technických schopností tak učinit. Nyní, když se objevili, může lidstvo svědčit retrospektivy koloniálního divize světa pouze s nejnovějšími zbraněmi, včetně zbraní hromadného ničení. V rukou kolonialistů minulých dob nebyly takové faktory.