Vzhledem k tomu, že USA poráží Čínu v budoucí válce s vysokými technologiemi

Armáda bude používat neuronové sítě, 5G komunikaci, popíjení zbraní a samozřejmě různé drony. Čína rozvíjí válečný scénář se Spojenými státy a snaží se vypočítat jeho schopnosti nejen na zemi, moři, ve vzduchu, ale také ve vesmíru. Analýza těchto hrozeb americká armáda také vyvíjí strategie, které by mohly použít v Pacifiku a ve vesmíru.

Většina technologie vojenského vesmíru je klasifikována, takže zjistíte, jak bude Pentagon vypadat jako „ofenzivní operace“ ve vesmíru - je to nemožné.

Předpokládá se, že blokují satelitní signály nebo fyzické ničení satelitů, nosičů a jiného nepřátelského vybavení? Je však známo, že vesmírné síly již připravují satelitní operátory na možné útoky, a pamatují si, že Rusko a Čína již dříve prokázaly práci svých vlastních systémů, které narušovaly mírové vesmírné operace. Pentagon dospěl k závěru, co jsou tyto dvě země připraveny jít. Podle Armscontrol.

org v Rusku v roce 2021 zaklepal satelity a fyzicky je zničil. Čína prokázala svou schopnost zachytit a odtahovat lodě prostoru se satelitem SJ 21, který nedávno vynesl nepracovní čínský satelit z geostacionární oběžné dráhy. "Musíme zastavit kontroverzi o tom, zda je prostor bojovým divadlem. Musíme přemýšlet o tom, jak můžeme vyhrát v takovém konfliktu," řekl generál generál David Miller, ředitel amerického kosmického velení pro provoz, školení a rozvoj.

Americká armáda pečlivě sleduje chování Ruska a Číny satelity z vesmíru - GSSAP (program Geosynchronous Space Awareness). Tyto satelity pohybují geostacionární oběžnou dráhou a sledují všechny aktivity ve vesmíru. Zvláštní pozornost je věnována satelitní komunikaci, která je kritická pro americké vedení a další země odborů, a může být v budoucnu čínským cílem. Ruská invaze na Ukrajinu prokázala význam satelitní komunikace během války.

SpaceX Starlink pomohl ozbrojeným silám zaútočit na ruské jednotky. Ilona Maska poslala na Ukrajinu tisíce satelitních internetových terminálů během několika měsíců po ruské invazi, Pentagon nedávno potvrdil, že Spojené státy si pro Ukrajinu koupí ještě více terminálů. Pokud dojde k válce s Čínou, USA budou pravděpodobně potřebovat síť základů umístěných na malých ostrovech v Pacifiku.

Za takových okolností je velmi nepohodlné stanovit logistiku a plnit další úkoly. Aby byla americká letectva připravena na takový scénář, spolupracuje s Boeingem nad drony, umělou inteligencí a doplněnou realitou založenou na 5G. Všechny tyto technologie pomohou urychlit a zjednodušit hlavní údržby. Na základě Pearl-Khik na Havaji členové 15.

údržby letectva testovali nový způsob provádění úkolů údržby pomocí autonomních dronů pro rutinní inspekce letadel, prohledávání koroze, poškozené nýty a další poškození. Použití UAV pomohlo výrazně zkrátit čas a složitost šeků, hlásí DefenceOne. com.

Reduktory mohou výrazně zkrátit dobu zkrátit a zjednodušit proces inspekce, protože kontrola pouze ocasní části C-17 trvá 6 hodin, řekl Scott Belender, který pracuje ve službě podpory Global Services Boeing Global. „Musíte sbírat personál, poučit ho o bezpečnosti, řídit výtahy, obléknout si bezpečnostní pásy, získat přilby, zkontrolovat, zda všechny výtahy, které potřebujete, fungují, pokud ne, najděte náhradu . . .

Toto je dlouhodobý proces „Komentoval a naznačil, že to všechno trvá hodně času, který by mohl být zachráněn. Boeing experimentuje s autonomní inspekcí letadla SO. Během testů bylo zjištěno, že dron létající kolem Aviasudna najde problematická místa pomocí funkce AI a rozpoznávání obrazu a poté se váže na zaměstnance, aby zkontroloval výsledky. Výsledkem je, že inspekce trvá 30 minut.

„Jednoduše můžete zadat na palubním čísle letadla, kliknout kdekoli ve 3D modelu tohoto letadla a vidět příběh inspekcí samé části, na kterou jste se tlačili. Můžete být na jiném kontinentu,“ vysvětlil manažer Alley Locher v Boeingu. Inženýři zjistili, že dron, který funguje „spárovaný“ s lidmi, je přesnější než inspektoři lidí. Systém autonomní inspekce letadel prokázal přesnost 70%, zatímco kontrola s pomocí mají pouze lidé přesnost 50%.

A Boeing věří, že přesnost systému se v průběhu času zlepší, protože odborníci na údržbu jej budou používat častěji a označit více dat. V samostatném experimentálním programu Boeing pro použití úkolů 5G pro údržbu, který se pojmenoval Atom, se náhlavní souprava Microsoft Hololens používá k poskytování opravných týmů vizuální tipy k vyřešení problémů a umožnění jiným zkušeným odborníkům vidět, co vidí. technik.