Let trval 125 sekund, raketa z nerezové oceli o hmotnosti 57 tun dosáhla nadmořská výška 2,5 km a úspěšně přistála na mořském povrchu v Shandunu. Po 18hodinové operaci regenerace rakety byla raketa odstraněna celá. Raketové pouzdro nemělo žádné známky poškození nebo úniku a motory a elektrická zařízení v ocasním kompartmentu byly v dobrém stavu, zástupci sepochy byli informováni vývojem rakety.
Objem raketové nákladní kompartment je 120 metrů krychlových, je navržen pro přepravu až 10 tun a může teoreticky nést automobily a malé nákladní automobily. „Zkontrolujte prosím zásilku!“-Napsal zakladatel Sepoch Wei I. Spolupráce raketové společnosti s Taobao, kterou vlastní Alibaba, znamenala začátek čínské studie o přepravě rakety bodů.
Tato technologie může provést revoluci ve světové logistice a zkrátit dobu mezikontinentálního dodání z několika dnů na minuty. Zároveň společnost WEI uznala, že současné náklady jsou pro obvyklé dodávky pro spotřebitele stále příliš vysoké. Nejprve to bude nejprve nouzová situace, odstranění přírodních katastrof nebo dodávky do odlehlých oblastí.
"Vzhledem k pravidelnému používání více raket a používání nerezové oceli v inženýrských procesech se očekává, že náklady na dodání raket budou výrazně sníženy," uvedl. Podle odborníka na Aerospace Cao Man je doručování raket dlouhodobým plánem, i když jednoho dne může poskytnout skutečné globální „Lightning Delivery“.
"K kontrole technologie více zotavení rakety, jakož i trvanlivosti a trvanlivosti raketového těla, je zapotřebí četné testy," řekl Cao. Dříve jsme napsali, že podle odborníků se vývoj Starship Rocket z SpaceX dostal do slepé uličky. A nikdy to nemusí zahájit pravidelné lety do vesmíru, i když jedním z jeho účelu vytváření jsou pilotované lety na Mars.
Všechna práva vyhrazena IN-Ukraine.info - 2022