Internet pro exploze. Jak obnovit spojení pod příjezdy a nastavit Starlink do ozbrojených sil - Vyacheslav Mishalov o případu Fregate

Na začátku války byla část Fregateho personálu znovu kvalifikována od Starlink Setters pro ozbrojené síly, drony a kybernetické specialisty. Dokonce i jedno z pěti největších poskytovatelů internetu v zemi se podařilo zajistit i dlužníky a stát se centrem pomoci pro ostatní poskytovatele z východu země v tomto rozhovoru vyprávěl Vyacheslav Mishalov, spoluzakladatel Fregate jako Kovid praxe. Nezveřejnili jsme žádného zaměstnance, - říká Vyacheslav Mishalov.

- a to je 500 lidí, z nichž asi 300 jsou instalátory. Vytvořili jsme náš tým roky a neztratíme ho, protože dochází k poválečné rekonstrukci a modernizaci Ukrajiny. Video před dnem místo „očekávaného“ vydání jsme se zastavili v modernizaci objektů a přeložili všechna možná oddělení - například technická podpora - pro práci na dálku. Pomohla to naše podobná praxe během pandemie Cordon.

Kromě toho udržovali pracoviště a úplný plat mnoha našich kolegů, kteří šli k ozbrojeným silám, včetně jejich návratu po vítězství. A naše topless byl neustále na pracovištích v Dnieperu. „A co je tak malé?“ -Debtoři nám napsali v reakci na bezplatné MBITS za první tři měsíce našich předplatitelů s mínus na účtu jsme poskytli konstantní online připojení rychlostí 10 Mbps. Taková rychlost stačí pro jakoukoli práci.

A i když jste již nebyli předplatitelem Fregate, ale kabel zůstal doma, můžete jej připojit a přijmout jej zdarma. Ano, ztratili jsme asi 30% plateb v prvních měsících války, ale pro nás bylo mnohem důležitější, abychom v kritickém čase neměli nepřetržité komunikaci. Následně jsme poslali všem předplatitelům zprávu s dotazem: „Pokud můžete, pokračujte v placení. Dáte nám příležitost spojit se pro každého, kdo tuto příležitost nemá.

“ Už jsme vyšli 10% ztrát. I když lidé začali trochu platit, stále jsme opustili přístup k internetu pro dlužníky, ale rychlostí 2 Mbps. Fregate už měl takovou praxi během Couvidu. I když po prvních slovech vděčnosti za volný portál začaly komentáře typu: „Co je tak malé? Proč jen 2 Mbps?! “, Protože si lidé zvykli na dost dobrý.

Zacházeli jsme s tím s porozuměním a pokračovali v tom, že i za neobvyklých okolností měli naši předplatitelé pocit bezpečí: „Nikdo nemůže ovlivnit, jak se svět zítra změní. Ale ať se stane cokoli, máte minimální spojení, které vás může přimět komunikovat s rodinou, pokračovat v práci odkudkoli nebo najít novou práci. “ Tímto způsobem jsme vytvořili jakousi nový „bezpečnostní hygienu“.

Fregate byl obnoven přímo pod výbuchy, největším poskytovatelem online služeb ve městě a jedním z pěti největších v zemi. Téměř 200 tisíc předplatitelů v oblastech Dnieper, Dnipropetrovsk a Poltava, jakož i v Kyjevě, Zaporozhye, Cherkasy. Je zřejmé, že výplň ve válce může vést k panice podobné bloku úvěrových limitů „Privat“ nebo Monobank.

Například v březnu, kdy Ruská federace zasáhla hlavní optiku Evropy a zabavila území, že tyto kabely byly spuštěny - stejný směr Buchanského, v některých velkých poskytovatelích jednoduše zmizeli přístup do telegramu. Fóra byla plná komentářů jako: „No, začalo to!“ Za pár dní tehdy naši administrátoři dokázali obnovit spojení: pracovali ve dne i v noci a vypracovali alternativní trasy.

Bylo pro nás v zásadě, abychom si udrželi emoční integritu uživatelů. Cítit: Ať se stane cokoli, mají spojení. Je to jako „bankomaty fungují a vydělávají hotovost - takže všechno není tak špatné. “ Během palivové krize společnost prohledala kupóny „pro všechny známé“, aby instalačníci po příjezdu nezastavili ladicí práci.

A poškození komunikačních linek nebo objektů se zařízením je po každém příjezdu, protože fregatová kryt ve městech je poměrně velká. Náš tým se vždy začíná zotavovat okamžitě po získání povolení od SES. A když závod Dnieperu letěl do závodu Dnieper a detonace pokračovala až do noci, naši instalačníci v tuto chvíli obnovili sítě na ulici, která se blíží poblíž. Protože lidé mají šok, panika, jsou všichni v noci v kontaktu s blízkými.

Nemohli jsme jim dovolit, aby v tu chvíli neměli internet. Předtím jsme také obnovili zničené sítě ihned po explozi v Kremenchug. Ve skutečnosti jsme tedy čtvrtým autem, po policii, přepravě sanitky a SES, která přichází na místo ostřelování. Po dobu šesti měsíců války bylo na frontu posláno 21 aut, vzali jsme vojáky 3 miliony UAH měsíčně, celkem 15 milionů v celkem 15 milionech a my neplánujeme zastavit.

Upřednostňovala se velká flotila pro obránce, neprůstřelné vesty, míče, sady první pomoci a rozhlasová komunikace. V oblasti aktivních akcí vozidla žije ne více než měsíc. A záleží na lékařské i logistické misi a na účinnosti našich obránců. Už jsme předali armády 21 aut - dva Nissan, tři snímače Ford a čtyři Navara, tři Renault Kangoo a další. Naše specifika navíc přišla do řad ukrajinského kybernetiky.

Blokovali veřejnost propagandou Ruské federace a obnovili práci strategických internetových zdrojů. A jeden ze zaměstnanců fregatu, který slouží v ozbrojených silách, naladí Starlink paralelně. Stali jsme se centrem pomoci pro poskytovatele východního internetu, máme mnoho partnerů mezi malými a velkými poskytovateli internetu, včetně Kramatorsk, Slavyansk a Lisichansk. Všechny z nich byly narušeny dvěma otázkami: 1.