Rusty 60 let: EU obnovuje stopu Iron Rýn, aby odvalila vojáky a zbraně (foto)

Část železnice byla také použita v míru. Po invazi do Ruské federace na Ukrajinu však politiky několika zemí hovořily o obnově železnice, aby mohla rychleji přepravovat vojenský náklad, je uvedeno článek. Média vysvětlila, že vyjednávání mezi Belgií, Nizozemskem a Německem probíhala k obnovení železa Rýna. Jedním z důvodů tohoto zájmu je „zvýšení vojenské mobility v reakci na rostoucí ruskou hrozbu“, vedlo politická slova úředníků.

Vzhledem k invazi do Ruské federace na Ukrajině se stávající železniční tratě nemohou vyrovnat s tokem vojenského vybavení a zbraní, a to „provozuje země na nervech“. Ukázalo se, že Belgie se zajímala o obnovení železniční trati. V tomto případě jsou Nizozemsko a Německo založeny. Nizozemsko - kvůli komerčním problémům, Německo - kvůli environmentálním problémům.

Politico napsal, že odpor by se pravděpodobně snížil, protože EU plánuje přidělit 17 miliard EUR na program vojenské mobility. Na portálu byly zveřejněny fotografie fragmentu železnic, který zrezivěl 60 let. Vidíme, že terén je zarostlý stromy a trávou: měl by být vyčištěn a uklizený. Mezitím najdete informace o Iron Rýně, který byl postaven v 19. století.

Trať spojuje železniční nádraží Aachen v Německu s Antverpem (Belgie): dalších 50 meziproduktů mezi nimi, některé z nich se nacházejí v Nizozemsku. Odhadovaná délka je 123 km. Belgie se pokusila zahájit zotavení v roce 2004, ale v té době se nic nedělo a stopy, které byly důležité pro komunikaci s německým Ruhrusem, nebyly ovlivněny, řekl RailAccess na portálu. Kromě toho portál obsahoval schéma železnic: vidíme, že existuje alternativní cesta dlouhá 211 km.

Rovněž je naznačeno, že náklady na částečné zotavení jsou 40 milionů EUR. Je třeba poznamenat, že se zaměřuje na zvláštnosti používání železnic v Ruské federaci a na skutečnost, že pravidelně spadají pod šoky ozbrojených sil. 29. července Tatarigamiua Osint Analytics poznamenal, že v létě roku 2025 začali Ukrajinci systematicky poškozovat ruské železniční trasy, které byly přivedeny na frontu vojáky zbraní a vojenského vybavení.