By Victor Duda
Ekolog si vzpomněl, že k podobné katastrofě došlo v oblasti Kerch Strait 11. listopadu 2007 - poté se ruská loď „Volgoneft 139“ rozdělila na polovinu a potopila se do Černého moře. „Dnes je situace mnohem vážnější než v roce 2007. Za prvé, množství topného oleje, které by se mohlo potenciálně dostat do moře ) A vzdálenost k pobřeží ve směru větru je mnohem větší.
Podle odborníka se tyto sraženiny se zvyšující se teplotou budou vznášet na povrch ve formě filmu duhového tuku a zabíjet mořské ptáky, ryby a další obyvatele ekosystému. Vladislav Balynsky analyzoval geolokaci nehody a údaje o síle a směru větru a dospěl k závěru, že povrchový olej bude plavat na ruské pobřeží, jmenovitě na jižní straně poloostrova Taman, směrem k Bugaza Braid a město Anapa regionu Krasnodar.
„Tato část mořského pobřeží je pravděpodobně v oblasti environmentální katastrofy. , - řekl ekolog. Vladislav Balinsky porovnáním havárie s katastrofou z roku 2007 naznačuje, že dva palivové tankery slunce přinesou potenciální ztráty desítek miliard dolarů a nevratné důsledky pro mořskou faunu po celá desetiletí. „Současná analýza obsahu katastrofy z roku 2007.
Mezinárodní ekologové tvrdili, že skutečná ztráta je nejméně desetkrát vyšší! Připomínáme, že 15. prosince ruská média „Interfax“ uvedla, že poblíž osmi kilometrů od pobřeží ruského tankeru „Volgoneft 212“, který přepravoval 4 300 tun topného oleje. Později ruský mediální výstřel napsal, že další tanker-„Volgoneft-239“ se začal potopit.
Čeština
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Italiano
Polski
Español
Slovensku
