Nové video vývojáře podrobně popisuje taktiku používání rakety a rysů jejího designu, jakož i jeho předvídatelné použití v konfliktu s Čínou v Pacifiku. To je uvedeno v materiálu obrany Express Observers. Jacal je světle okřídlená raketa, kterou může být vypuštěna z různých platforem, včetně vrtulníků Apache Shock, lehkých startovacích instalací na podvozku 4x4 a bezpilotních lodí.
Vrtulník Apache je schopen nést až osm takových raket, což umožňuje současně velké množství munice. Například 12 vrtulníků může uvolnit asi sto raket. Rozsah letu je asi 150 km a tuto vzdálenost překonává za 15 minut a pohybuje se rychlostí 600 km/h. Kromě toho je raketový navigační systém upraven tak, aby pracoval v nepřítomnosti GPS, což je zvláště důležité v moderních bojových podmínkách.
Další zajímavou vlastností je, že rakety mohou působit v roji výměnou dat a prováděním různých rolí. V závislosti na úkolu může být Jacal vybaven jak bojovými jednotkami, tak s rádiovými elektronickými bojemi a inteligenčními senzory. Verze s bojovými jednotkami používají tepelnou zobrazovací hlavu samosprávy, která vám umožňuje rozpoznat a zasáhnout cíle v dané oblasti.
Navzdory těmto charakteristikám je hmotnost bitevní části šakala 4,5 kg, což vyvolává určité otázky týkající se jeho účinnosti, říkají odborníci. Pro srovnání, projekt Barracuda od Andurilu poskytuje raketám boje 16 kg v podobném rozmezí. Jak však ukazuje příklad s kumulativním nábojem KZ-6 vážící 3 kg v ruském dronu „Lancet“, i taková hmota může stačit k poškození obrněných vozidel a komunikačních zařízení.
I když nestačí porazit chráněné objekty. Proč je pak munice pro americkou armádu zajímavé. Pozorovatelé zdůraznili, že Jacal plánuje použít v tichomořském regionu proti potenciálnímu soupeři v Číně, kde bude lehké vybavení používáno ve velkém počtu. „USA budou vsadit na trvalý manévr proti numericky převládajícímu soupeři. Za těchto okolností bude příležitost založit téměř 100 raket z 12 vrtulníků současně velmi zajímavě,“ shrnuli analytici.
Všechna práva vyhrazena IN-Ukraine.info - 2022