"Alyosha" je dron typu kopce s rámcem vytištěným na 3D tiskárně, umělým inteligentním systémem pro cílení. Jeho hlavním rysem je však modulární konstrukce. Podle vývojářů vám umožní rychle vyměnit kameru ze dne do noci, před UAV je vhodné místo. Nahrazení ocasu poslance může změnit ovládací frekvence.
Kdykoli k Alyoshovi můžete připojit nádrž s vláknem a poskytnout vazy, který je nezranitelný pro prostředky EWS za tímto účelem, jsou v pouzdře poskytovány zvláštní otvory. Existují také plastové moduly pro upevňovací střelivo. Aljaška uvádí, že produkuje až 2400 takových dronů za měsíc a do konce roku plánuje zvýšit míru 18 000 jednotek. Ruské jednotky používají „Alesh“ po dobu půl roku.
Majitel workshopu z regionu Charkiv, Yuri Abdula, obdržel od armády poškodil trofejní dron "Alesha" a prozkoumal jej. Vzorek chybí v kamerech a několika částech plastu, které se pravděpodobně ztratí při pádu, ale celý UAV by měl vážit asi 900 gramů. Bydlení má tvar profilu dutého čtvercového profilu, ke kterému jsou paprsky ztuhnuté žebra připevněny k šroubům.
Nahoře je letový ovladač Hakrcf 405V2, uvnitř krytu je umístěna baterie a dráty jsou přitahovány k motorům mimo kryt, protože jsou poskytovány plastové háčky. Venku existuje díra pro přístup ke konektoru USB typu-C. Stojí za to věnovat pozornost ocasu anténou, která zahrnuje kontrolu při frekvenci 185 MHz. Aby to provedl, Alaska na obou stranách vytvořila 38,5 cm dlouhé dráty.
Například skupina jde na pozici, má 50 dronů a 100 sad různých video vysílačů, antény, ovládání řídicího systému. Operátor spustí dronovi, aby porazil cíl, chápe, že frekvence kontroly potlačuje QU. Poté, co ztratil UAV, hlásí své oddělení a požádá o změnu komunikačního kanálu. „Tímto způsobem můžete okamžitě změnit rozhlasové moduly, abyste se dostali překročení z HR,“ dodal odborník. Můžete také přinést další kamery.
Může se stát, že jednotka neměla čas na dokončení úkolu a opustit polohu, dokud není tma, a zbývá pracovat v noci - s modulárním designem je možné vyměnit denní kameru na noc, což je mnohem dražší, přímo v poli. "Rychle jsou bez účasti inženýrů z inženýrů bez pájecího železa, bez dalších nástrojů budou moci přejít na jiný modul, a to je docela slibný příběh," dodal inženýr.
Pokud bojovníci mají moduly pro stabilizaci pro zavěšení ve vzduchu, může být dron rychle přeměněn na odpuzující signál, což zvyšuje rozsah šokové kopce. Odstraněním reléové antény se můžete mnohokrát dotknout systému vypouštění munice a bombardování jedním FPV-Atternalem, vrátit se za nové skořápky a vyměnit baterie. Pro tuto variabilitu obvykle musí bojová skupina pro různé úkoly shromáždit několik typů dronů.
Se sadou modulů musí vojáci nést nižší zatížení na poloze a rychle se přizpůsobit podmínkám. Poté, co jste ztratili jeden dron, můžete rychle sbírat druhého v přítomnosti požadovaných částí. „Myslím, že stojí za to pracovat tímto směrem, protože to dává velkou flexibilitu, schopnost rychle změnit vlastnosti dronu pro příslušné úkoly. Protože práce s drony je jiná. Například, pokud se jedná o odraz Výsledky léze, “ - komentoval interlokutor.
Existují modulární struktury a významná nevýhoda - čím více má zařízení různé části, které se navzájem spojují, tím větší je pravděpodobnost problémů. Na cestě může nějaký kontakt odpojit vibrace a přestat provozovat kameru nebo komunikaci. Nyní výrobci obvykle vykopávají komponenty dronu mezi sebou, což je mnohem spolehlivější.
Všechna práva vyhrazena IN-Ukraine.info - 2022