Francouzská armáda byla poslední armádou v Evropě, která používá poštovní holuby

Mail Golubina na počátku dvacátého století byl jediným spolehlivým komunikačním prostředkem na bojišti. V červnu 1916 tedy vypukla největší bitva první světové války pod Verdenem. Francouzští a němečtí vojáci bojují za každý metr čtvereční čtyři měsíce.

A když se Němcům konečně podařilo obklopit strategicky důležitý vojenský objekt pro formu a blokovat všechny komunikační kanály, byla to holubice přezdívky, kterou Wilant přinesl zprávu o vážné situaci na bojišti. Letěl zraněným, předal zprávu slovy: „Toto je moje poslední holubice. “ Přestože se pevnost přesunula k Němcům, byly evakuovány stovky vojáků a hrdinský pták byl v bitvě udělen vojenský kříž za statečnost.

Holubi jsou nyní vyškoleni ve pevnosti Mon-Walerren v Sureně. V tomto historickém vojenském zařízení, které se nachází za pár minut vlakem z Paříže, je udržováno více než 150 vojenských holubů francouzské armády. Francie, která je hrdá na to, že má jednu z nejmodernějších armád v Evropě, je poslední zemí na kontinentu, kde stále existují poštovní holuby. Marshalův dědeček, Silven's Lodges, se choval s závodními holuby.

Jeho vnuk je nyní zodpovědný za udržování tradic ve francouzské armádě. Ptáci mají přístup k 26 hektarům zelených prostorů a šesti holubů s krajinou do hlavního města a Eiffelovy věže pro exkurze. „Existují místa pro práci a horší,“ říká Silven a usmívá se šťastně. Seržant nesmí odhalit své celé jméno. Francie se snaží chránit vojáky a policii před útoky po teroristických útocích v roce 2015.

43letý muž zpočátku šel do armády jako operátor dronů, ale v roce 2014 se konečně připojil k osmému pluku komunikace francouzské armády. Řídí komunikační a informační systémy armády a poskytuje rychlý a bezpečný přenos zpráv, informací a objednávek. Mon-walerijští holubi oficiálně patří do pluku, ale Silvane se o ně většinou stará. „Začínáme krátkými tréninkovými lety na místě, pak se odsuneme a dále od holubu,“ vysvětluje Silven.

V závislosti na tréninku ptáků jsou propuštěny jednotlivě nebo ve skupinách a musí najít cestu domů. Mladí ptáci tak postupně rozvíjejí nezbytné svaly a získají zkušenosti. Seržant označuje dospělé, ale trochu hubnutí ptáků v podkroví. Na první pohled se neliší od holubů, které se shromažďují v každém velkém městě a obvykle mají špatnou pověst.

Ale tito ptáci jiní říkají: „Jsou to sprintery a mohou se vyvinout maximální rychlost až 120 kilometrů za hodinu až 100 kilometrů. “ Jejich silnější kolegové uspějí v vytrvalosti a mohou snadno překonat 1000 kilometrů. Záznam je však mnohem vyšší: v roce 1931 letěl holub z Hosiminu ve Vietnamu do Arras ve Francii a za 24 dní přemohl 11 590 kilometrů.

Skutečnost, že pták odolává větru a špatnému počasí ve dne i v noci, ukazuje, jak odolná a přetrvávající jsou tato zvířata a jak nepochybně najdou cestu domů. Jejich domov je vždy místem narození a krmení, které zvířata najdou, i když je mobilní, jako je mobilní holub. Vědci však stále nemohou pochopit, proč jsou holuby tak neobvyklé. Je prokázáno, že holuby jsou orientovány na optické památky, pozici slunce a magnetické pole Země.

Zůstává však nejasné, jak zvířata určují jejich přesnou polohu, když jsou pro ně hozeny na zcela neznámém místě. Ve starověku lidé používali holuby k výměně informací. Jejich vojenské použití dosáhlo svého vrcholu během první světové války: asi 60 000 ptáků bylo použito jako spojených v bojišti, z nichž více než 30 000 použilo pouze francouzské ozbrojené síly.

Během druhé světové války Britové podporovali francouzský odpor téměř 17 000 holubů, kteří byli hozeni na padáky nebo překročili do Francie pašováním v kapsách kabátů, batohů a košů pro informace spojencům. Stovky holubů byly doprovázeny přistávacími jednotkami spojenců v Normandii, takže důležité a především bez zachycení důležitých zpráv prostřednictvím nepřátelských linií.

Gustavova holubice byla mimo jiné slavná, což v den „D“ přineslo zprávu o úspěšném přistání odborových jednotek v Anglii. Pneumatická trubice na Gustavově noze obsahovala zprávu od informační agentury Reuters, která byla svědkem přistání v Normandii. Zprávy byly napsány na velmi tenkém papíru. Holubi mohou být přepravovány pouze asi 400 gramů; Těžký náklad zhoršuje jejich schopnost létat.

Během druhé světové války a po něm však byly Francie, Německo a Spojené státy experimentovány s vázanými s holuby malých vzduchových průzkumných kamer. Tato myšlenka nedostala vojenskou podporu, protože zvířata s jistotou míří k jednomu konkrétnímu cíli: do jejich domácí holubice. Snímky holubů v muzeu pevnosti však připomínají snahu používat ptáky jako biologické drony.

Mes Walerine ukládá pamětní věci ze Švýcarska, jako jsou dopravní koše a kontejnery pro cenné zprávy. V této zemi armáda demontovala své vojenské holuby v roce 1994 a propustila asi 30 000 opeřených vojáků. Toto rozhodnutí způsobilo diskuse po celé zemi. Iniciativa byla dokonce provedena k zajištění ochrany poštovních holubů v ústavě, ale neúspěšně.

Na konci šedesátých let se Francie rozhodla propustit holuby ze skutečné vojenské služby, ale tradice chovných závodních holubů by měla být zachována. Také za účelem dále ctít historický přínos ptáků. Dnes Silven podporuje své ptáky především ve formě pro soutěže, pamětní události a průvody krásy, které se konají po celé zemi. Přestože budou stále v provozním stavu, když „všechny armádní komunikační systémy selže současně,“ říká Silven.

Moderní technologie učinily opeřené vojáky zastaralé - alespoň v Evropě. Začátkem tohoto roku se zaměřila vojenská užitečnost ptáků, kdy Indie vydala podezření na čínský holub, kterého pořádala Bombajská policie několik měsíců několik měsíců. Pták byl podezřelý z špionáže. To, co způsobilo zábavu po celém světě, není tak daleko.

V roce 2010 Čína oznámila, že vytvoří „armádu Golubin Reserve“, která bude podporovat tradiční komunikační infrastrukturu Číny (NVAK) lidové osvobozenecké armády v případě války, pokud selhávají moderní technologie. Ministerstvo obrany poté vysvětlilo, že vojenští holubi budou také použity pro „zvláštní operace“. Více než 10 000 opeřených vojáků pro tento účel podstoupí speciální výcvik ve speciální jednotce NVAK.

Modernizace v Číně se obávala milovníků holubů na Západě. Požadavky na rekonstrukci a rozšiřování nových jednotek vojenských holubů byly způsobeny strachem ze ztráty. Ve Francii, Jean-Pierre Deul, senátor francouzského parlamentu a milovník holubů, se před několika lety přímo obrátil na ministerstvo obrany a vyzval k masivnímu nárůstu hospodářských zvířat vojenských ptáků.

Ministerstvo odkazovalo na velké množství moderních nezávislých komunikačních systémů ve francouzské armádě. Decool však ujistil, že pokud existuje skutečná potřeba sportovních holubů, vláda bude očekávat milovníky holubů v zemi. Připomínáme, vědci provedli výzkum a zjistili, že holuby jsou mnohem chytřejší, než si myslí všichni.