Ruská federace rozšiřuje rostlinu schopnou produkovat TU-95 a TU-160: kde se nachází (mapa)

V současné době Rusové postavili několik nových hangárů a jejich uvedení do provozu se bude konat nejprve než na konci roku 2026, hlásí Yle Finský vysílatel. Novináři píšou, že největší z nových budov má délku asi 320 metrů a plochu asi 19 tisíc metrů čtverečních, což se rovná oblasti jako téměř tři fotbalová pole. Satelitní obrázky jsou také patrnou konstrukcí jiných hangárů, pravděpodobně pro opravu a údržbu jiných letadel.

Novináři a odborníci na dotazování jsou přesvědčeni, že důvodem takové expanze je potřeba vážné investice do jejich vlastního občanského a vojenského letectví. Otevřené údaje je také známo, že závod Kazan Aviation bude pro modernizaci výroby konzumovat asi 90 miliard rublů (téměř 443 miliard UAH). Média nyní naznačují, že konstrukce zaostává za harmonogramy prostřednictvím sankcí a nedostatek práce.

Tyto problémy jsou také ovlivněny produkcí civilního letectví v Ruské federaci, zejména výroba letadla TU-214 je ve skutečnosti roztrhána, protože 23 objednané stroje je nyní připravena. Zároveň je letecká společnost Kazan jediným výrobcem a modernizátorem strategického letectví v Ruské federaci. Média dodává, že potřeba expanze se také shodovala poté, co SBU provedl široký web, v důsledku toho bylo zničeno nebo výrazně poškozeno 41 ruských letadel.

„Ukrajině se podařilo zničit a poškodit strategické bombardéry během dronů začátkem června, kdy byly napadeny letecké suterény. V současné době je továrna Kazan Aircraft jedinou v Rusku, který je schopen kompenzovat deficit strategických bombardérů,“ píšou novináři. Dříve bylo hlášeno, kolik ruských letadel ztratilo na Ukrajině.