By Natali Moss
Do konce života roku 2032 bude dosaženo nejméně 24 tygrů. Všechny z nich budou upgradovány na verzi Asgard33, která byla vyvinuta na základě zkušeností v Afghánistánu. Účelem je posílit elektrárnu, zlepšit systémy sebepochopení, přidat rezervaci a přenos dat. Tygr je nyní kvůli provozu a nákladům poměrně nízký. Skutečnost, že Španělsko, Austrálie, Francie a Německo mají vrtulníky v různých konfiguracích, také komplikuje logistiku.
Od roku 2018 bylo asi tucet vrtulníků 50 tygra schopno plnit úkoly. Cílem armády je proto udržovat více šokových vrtulníků v pořádku a další budou dány náhradním dílům. Současně Němci dospěli k závěru, že další modernizace tygrů na Mk II+ nebo Mk III je nevhodná kvůli nákladům a rizikům. Meziprodukčním roztokem budou vrtulníky s lehkým šokem H145M. Jejich nákup však bude trvat déle než výstup Eurocopter Tiger.
Čeština
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Italiano
Polski
Español
Slovensku
