By Eliza Popova
Například nahraďte téměř 40% nabídky nafty. To pravděpodobně ovlivní náklady na palivo na evropských čerpacích stanicích a na Ukrajině. "Evropa je velmi velký trh. Je to asi 3 miliony tun měsíčně. Pravděpodobně budeme mít téměř 5 milionů tun ročně. A zde 3 miliony měsíčně jsou velmi významné objemy," vysvětlil.
Současně uvedl hlavní konzultant Národního institutu pro strategické studie Gennady Ryabtsev, v důsledku embarga může dojít k nedostatku zdrojů na spotovém trhu. "Skutečností je, že všichni ukrajinští obchodníci dělají na trhu nakupování ze dne na den. Zatím žádný ukrajinský obchodník nemá dlouhodobou smlouvu," uvedl odborník. Po 5. únoru, kdy jsou sankce proti ruským ropným produktům platné, může se největší deficit týkat dieselového paliva.
Připomínáme, že 5. prosince 2022 začalo fungovat ropné embargo o dodávce ruské ropy do Evropy. Cena ropy z Ruské federace byla omezena na asi 60 USD za barel. To znamená, že země EU, Velká Británie, USA, Kanada, Japonsko a Austrálie poskytují služby související s ruským tankerovým olejem, pouze pokud byly zakoupeny za mezní cenu nebo nižší. Od 5. února 2023 bude také zakázán nákup ruských ropných produktů.
Novináři agentury Reuters, kteří v lednu 2023 citovali ruské úředníky, napsali, že sankce EU proti ropným produktům z Ruské federace mohou zasáhnout ekonomiku agresorové země ještě silnější než omezení ropy. Kreml se proto domnívá, že zpracování ropy se kvůli sankcím sníží o 15%. Mezitím se země G-7 a Evropské unie dohodly na dvou stropech cen ropy z Ruska. Rovněž budou revidovány limity ruských cen ropy.
Čeština
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Italiano
Polski
Español
Slovensku
