Putin znovu „Nadin“: Pod rouškou nových technologií byl vývoj 50. let uložen

Podle vědců je nejmodernější vývoj ruského mikrofonu sovětské technologie. Mimo jiné „dýka“ X-47 začala projektem 79M6 „kontaktní“ a „Sarmat“-modernizace R-36. To platí také o okřídlené raketě s jaderným motorem s roštem. Myšlenka vývoje okřídlené rakety s podmíněně „neomezenými“ letovými rozsahy díky jadernému motoru není nová. V padesátých letech byly strategické bombardéry s reaktory současně vyvinuty v USA a SSSR.

V SSSR, lepší projekt TU-119 a slibný TU-95 LAL, který v roce 1961 provedl 34 odletů s reaktorem na palubě. Záměrem bylo nainstalovat čtyři motory NK-14A do letadla, ve kterých by spalovací komory byly tepelnými výměníky reaktoru s nosičem úložiště kapaliny. Během letů byl reaktor zapnutý pouze pro rozvoj biologické ochrany a zkontroloval jeho pracovní režimy. Pak se vydal vývojem KB Myasishcheva a KB Antonov. Na AN-22 a AN-124 byly naplánovány atomové motory.

Práce na NK-14A se objevila v práci, protože to byl reaktor na kapalný kov. Byly také projekty atomových motorů turbouoable, které měly pracovat v uzavřeném cyklu. Inženýři však nemohli dokončit „špinavý“ projekt NC-14A, který snížit kontaminaci záření během vzletu a výsadby a přepnout na běžné palivo. Problém byl v nespolehlivosti takového systému, zejména pokud se kovová chladicí kapalina ochladila, pak pevná.

Dvě jednotky vojenského vybavení s takovými reaktory-ponorky K-27 a 705 (k) „Lira“-byly nehody, ale byly stále zachráněny. Ruská federace má další projekce s nosičem kapalinového kovu, ale nejslibnější z nich (Brest-300-Reaktor pro elektrárnu) by podle plánů měly uvolnit první vzorek asi do roku 2029. Další diagram jaderného motoru „atomolum“ nevyžaduje tekutý kov jako výměník tepla. Jedná se o motor s přímým průtokem s jadernou elektrárnou.

Je to nejjednodušší tryskový motor bez pohyblivých částí. V 50. a 60. letech 20. století byl ve Spojených státech vyvinut podobný projekt Pluto. Byly vytvořeny dva reaktory Tory II, byly v praxi protestovány a dokázali prokázat svůj výkon. Byly určeny pro nadzvukovou raketovou raketu s nízkou nadmořskou výškou - Slam se startérem vážícím 27 540 kg. Práce na tom začala v roce 1955.

To by měla být raketa neomezeného rozsahu (podle výpočtů, 182 tisíc km nebo 4,5 rovníku). Vzhledem k nízkému vysokému letu a rychlosti 3 Mach musel přesunout nepředvídatelnou trajektorii a zaútočit na SSSR - klesnout na 26 jaderných poplatků během letu. Reaktor byl relativně malý (ve verzi Tory II-C): Délka 2,6 m, průměr-1,45 m. Motor však byl extrémně „špinavý“ a nechal radioaktivní stopu.

Tento systém byl navržen tak, aby vyměnil jaderné údery na konec světa. V SSSR bylo plánováno vytvořit projekt „Storm“ s podobným motorem. Projekt Atomolt byl na jeho základě samostatným označením - „375“. Motor měl být vyvinut odborníky s OKB-670 pod předsednictví M. Bondariuk. Ale nefungovalo to. Rozvoj Pluta ve Spojených státech byl srolován a dříve byl podobný osud poražen sovětskou „bouří“ s běžnými motory.