By Eliza Popova
Ruský burzovní fond „řídil letadlo několikrát“, ale ve středu neexistovala žádná varování z jejich strany. "Rusové varovali před způsoby dopravy. To je obvykle dohodnuto předem, aby obrátilo režim příměří," uvedl anonymní zdroj. Stojí za zmínku, že neexistovaly žádné oficiální informace o tom, že na palubě byli ukrajinští váleční zajatci.
Na hlavním ředitelství zpravodajství ministerstva obrany také uvedlo, že ruští zástupci nevěděli Ukrajince o potřebě zajistit bezpečnost vzdušného prostoru v oblasti Belgorodu. Během předchozích výměn bylo to dohodnuto předem. Podle ukrajinské zpravodajství to může naznačovat, že Rusko úmyslně podniklo kroky zaměřené na vytvoření ohrožení života a bezpečnosti vězňů.
„Přistání přepravního letadla ve válce s 30 kilometry nemusí být bezpečné a v žádném případě by měly být diskutovány oběma stranami, protože jinak je to nebezpečné pro celý proces výměny,“ čte prohlášení. 24. ledna, 24. ledna, připomeneme, 24. ledna se v síti objevily rámy podzimu ruského letadla pro kamion IL-76 poblíž hranice v oblasti Belgorod. Video ukazuje, jak letadlo klesá rychlostí.
Podle propagandistických publikací mohlo být na palubě letadla 63 ukrajinských válečných zajatců. Tato informace nebyla oficiálně potvrzena. Generální štáb po pádu IL-76 uvedl, že ozbrojené síly budou i nadále ničit prostředky dodávek zbraní ozbrojených sil Ruské federace. Podle velení jsou ukrajinští obránci nuceni ovládat vzdušný prostor a sledovat nepřátelskou logistiku. To snižuje nebezpečí raketových útoků na populaci.
Čeština
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Italiano
Polski
Español
Slovensku
