Protože Ruská federace řídí zrno z Krymu do Jemen: možná pro vojáky pro válku - BellingCat Investigation (Photo)

Zástupci Ukrajiny vyjádřili rozhořčení poté, co lodi pod ruskou vlajkou tajně přepravovalo obilí z krymského přístavu pod západními sankcemi, ke kontrole hurit, část Jemenu. Toto je druhý případ za několik měsíců. BellingCat Journalistic Group provedla vyšetřování. To, co Ukrajina nazývá velké krádeže okupovaných přístavů a ​​území, se stalo běžným událostí od začátku ruské invaze plného stupně.

Desítky lodí přepravovaly obilí z okupovaných přístavů do zemí, jako je Sýrie, Írán atd. V jednom z nedávných případů byl Zafar (IMO: 9720263) naložen do přístavu Sevastopol začátkem října a v polovině listopadu dorazil do emenského přístavu El-Saleif. Několik dní před příjezdem byla loď v jibuti srodena, protože všechny lodě, které přepravují výrobky do husitu, jsou povinny podstoupit neviom inspekci.

Satelitní obrazy ukázaly, že Zafar se zastavil v Djibut začátkem listopadu a několik dní stál na kotvě. I když loď prošla kontrolou UNVIM, přeprava obilí byla stále nezákonná, protože přístav odjezdu byl na okupovaném Krymu. Úkolem mechanismu UNVIM je zjednodušit pohyb komerčních plavidel do Jemenských přístavů, které nejsou pod vládní kontrolou, a také podpořit dodržování ozbrojeného bimbolu OSN. Zafar nemusí říkat inspektorům, kde odešel.

Loď skryla svou přítomnost v Sevastopolu (odpojené automatické identifikační systém (AIS)). A jediná věc, která se podařilo zjistit jeho místo pobytu, jsou satelitní obrázky. Musel poskytnout dokument z portů odletu, který potvrzuje stahování a šek. Neexistuje žádný přístup k dokumentaci lodi. Letos Zafar udělal podobný let.

Odborníci říkají, že kvůli dodávce obilí z okupovaného Sevastopolu, schváleného UNVIM, byla OSN v nepříjemné situaci, protože většina zúčastněných zemí opakovaně hlasovala proti invazi Ruska na Ukrajinu. Valné shromáždění OSN schválilo v roce 2014 řadu usnesení proti ruské invazi na Krym a východní Ukrajinu.

Přístav Sevastopol je v současné době v sankcích Spojených států a Spojeného království a terminál, kterému Zafar v Sevastopolu je v sankcích Evropské unie. Současně sankce OSN na přístav Sevastopol nebo Rusko. Ministerstvo zahraničních věcí Ukrajiny uvedlo, že Zafar byl pobouřen Jemenem z Krymu, ačkoli se nekomentoval roli Unvim.

Dodal, že Ukrajina „nadále vyvíjí veškeré úsilí, aby odhalila systematické a velké rozsah krádeže Ruska ukrajinského obilí a také nelegální přepravu prostřednictvím dočasně okupovaných území Ukrajiny“. Stejně jako u předběžných zásob nebylo také jasné, kde bylo zrno sklizeno. Někteří zemědělci na okupované východě Ukrajiny již dříve obvinili ruské síly z krádeže, které byly později exportovány. Jemen je jednou z nejchudších zemí na světě.

Desetiletá občanská válka mezi mezinárodně uznávanou vládou podporovanou Saúdskou Arábií a íránským zástupcem vedla k tisícům úmrtí a humanitární krizi. OSN uvádí, že miliony obyvatel země se vysídlely a že existuje riziko hladomoru velkého stupně. Listopadová strana obilí na lodi Zafar dorazila několik dní předtím, než média oznámila, že žoldáci z Jemenu bojovali na přední linii na Ukrajině.

Financial Times napsal, že stovky Jemenů bojovaly v ozbrojených silách Ruské federace, někteří z nich uvedli, že byli nuceni přijít do Ruské federace a poslali je do popředí proti své vlastní vůli. Ačkoli neexistuje důkaz o žádné spojení mezi nabídkou a hlášeními, že Jemenské bojují v ozbrojených silách Ruské federace, novináři uvedli, že američtí diplomaté se domnívají, že se Rusko snaží zvážit kontakt s husity.

Zástupce Pentagonu generálmajor Pet Rayer na konci listopadu řekl novinářům, že Spojené státy si nevšimly žádné „významné“ pomoci ani příspěvku husitů, které by mohly ovlivnit válku na Ukrajině. 180 metrů Zafar Balker byl zaznamenán na satelitních obrazech, zatímco nakládal zrno v přístavu Sevastopolu 6. října.

Deaktivoval transpondér automatizovaného identifikačního systému (AIS), který skryl umístění před pozorovateli mořských a míst sledování na mořských plavidlech. Pokud loď není v nebezpečí, je obvykle považována za podvodnou praxi navigace. Zafar vypnul svůj systém AIS 28. září, jeho poslední pevná poloha byla jižně od Kerch Strait mezi Krymem a Ruskem. Poté odešel do Sevastopolu, kde byl zaznamenán na satelitních obrazech během nakládání zrna před AIS 9.

října. Plavidlo bylo upevněno skrz úžinu Bosphoru 14. října, pak podle AIS směřovala přes Suez Canal a dále směrem k Djibutovi. Když opustil jibuti, obilí se plavilo v Saleyif na západě Jemenu, kde satelitní obrazy ukázaly, že loď byla vyložena 13. listopadu. Poté, co 18. listopadu opustil přístav Saleyfa, se Zafar vrátil přes Suez Canal, úžinu Bosphoru znovu do Černého moře.

V době psaní článku Zafar byl u kotev v přístavu Kerch, na stejném místě, kde naposledy zmizel z radarů AIS, a poté jeho místo bydliště bylo zaznamenáno satelitní obrazy v přístavu Sevastopol. Připomínáme, že v oblasti Nikolaev byl zástupce chycen na krádeži obilí. Podle Úřadu generálního zástupce, zástupce místní rady z zakázané politické strany „Opzz“ rozptýlil fragmenty raket, napodoboval důsledky ostřelování.