Zkontroluje dovednosti a zkušenosti: Ozbrojené síly řekli, proč byli ukrajinští piloti posláni na americké letectvo

března, mluvčí ozbrojených sil ozbrojených sil Yuri Ignat v komentáři k rozhlasové stanici Voice of America. Americká média psala o příchodu pilotů z Ukrajiny na vojenskou základnu v Tusonu (Arizona) 5. března. Piloti budou připraveni na práci na útoku F-16. Odborníci na AIR odhalí, kolik času trvá studium, pokud se západní partneři rozhodnou v budoucnu poslat jeden nebo jiný typ letadla. Konzultace se provádějí na liniích diplomatů a armády, vysvětlil.

„Pokud bude rozhodnuto o typu letadla, budeme znát počet pilotů a kde je poslat ke studiu. , “Dodal Ignat. Dalším důležitým faktorem je školení technického a leteckého složení pro údržbu zařízení. 1 letadlo vyžaduje 10 a více odborníků, kteří budou provozovat a kontrolovat všechny systémy, uvedl řečník ukrajinského letectva. Příprava infrastruktury pro západní letadla na Ukrajině pokračuje paralelně.

Podle Ignati již ministerstvo obrany Ukrajiny již pracuje na přizpůsobení letišť, náhradních a operačních letiště. Ozbrojené síly ozbrojených sil určily potřeby bojovníků, protože starý park sovětského leteckého vybavení pracuje na pokraji příležitostí. „Jedná se o staré letadlové bouře, bombardéry, bojovníci. Nejmladší z nich je 91, vrstevníka ukrajinské nezávislosti. “ Potřebujeme křídla, abychom chránili zemi.

Letadla západního typu jsou potřebná u zemí NATO, “uvedla armáda. Americký Kongres již dříve uvedl, že ukrajinští piloti by je nenechali posadit za bouřování skutečných letadel. Nejprve budou piloti pracovat se simulátorem, který napodobuje lety. Zaměření se zaměřuje již analyzoval, proč piloti IU. Bude obtížné přejít na bojovníka F-16. Nejprve vyškolení lidé, kteří jsou schopni správně sloužit vybavení. O plánování průběhu nepřátelství.