AN-2 světla světla se v okrese Chita válela několik minut po zvednutí do oblohy: podle médií se to stalo v důsledku technických problémů. Všech 11 členů posádky dříve zůstalo naživu. Za prvé, 6 obětí bylo známo kvůli havárii letadla. Síť také šíří rámce incidentu s účastí letadla AN-2. K incidentu dorazilo 37 záchranářů a 12 aut. Brzy zjistili, že počet obětí se zvýšil na 8, z toho 2 cestující ve vážném stavu.
Oběti byly poslány do zdravotnických zařízení. Rusko také uvedlo, že cestujícím se podařilo přežít kvůli „dovednosti pilota“. Očití svědci říkají, že krátce po odchodu, motor letadla Zaglokh, ale pilot ho dokázal přistát v okrese Chita. Na místě incidentu zapalování zahájila státní zastupitelství audit ve vzduchu. Jsou nastaveny další údaje o incidentu Zabaikali.
Letadla AN-2 byla postavena od roku 1947 a jednotky Aeroflot je začaly přijímat od března 1948. První AN-2 byl vydán v Kyjevě na základě závodu na opravu letadel, o čemž svědčí data z místa státního muzea letectví. Po 10 letech se AN-2 proměnila v nejběžnější a nejběžnější stroj civilního letectví v zemích SSSR i mimo něj.
Čeština
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Italiano
Polski
Español
Slovensku
