By Eliza Popova
Výsledkem je, že vojenská doprava se dostala na přední alternativní trasy nejméně o 50% delší, což byl vážný problém pro logistiku útočníků. Tisková služba ministerstva obrany Spojeného království to oznámila 28. června. Tyto mosty jsou součástí jedné ze dvou hlavních silničních tras, které provádějí dopravní spojení mezi Krymem a regionem Kherson.
Kromě toho je trasa přes mosty Chongar nejpřímější cestou od krymského logistického centra Ruska v Dzhance po směr Zaporozhye, kde se ruské jednotky odrážejí z protiofenzivních ozbrojených sil. Dočasné uzavření této trasy proto vedlo k životně důležitým ruským logistickým sloupcím, které dosáhly předních alternativních tras nejméně o 50% déle, uvedla britská zpravodajská služba.
Britské ministerstvo obrany také uvedlo, že okupovatelé téměř jistě po dni poté, co stávka na mostech postavila pontonový přechod, který se pravděpodobně přesune výhradně vojenskou dopravu. „Rychlost, kterou byl postaven alternativní přechod, naznačuje, jak je tato cesta zásadní pro ruské vojenské úsilí na okupované Ukrajině,“ shrnulo ministerstvo obrany.
Čeština
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Italiano
Polski
Español
Slovensku
