Ruská federace již nepoužívá krymský most k přepravě zbraní a vojáků - média

Podle analytiků se v březnu a dubnu 2024 most nepohyboval ruským vojenským vybavením a ozbrojené síly by se měly zaměřit na nové železniční tratě, které jsou postaveny poblíž Melitopolu a Berdyanska. Po opakovaných útocích Ukrajiny na krymském mostě se ruské jednotky spoléhají na pozemní trasy prostřednictvím připojených území na východní Ukrajině o dodávku zbraní a vojáků na frontu.

Satelitní obrázky ukazují, že Rusko již tento most nepoužívá k dodávání vojáků na Ukrajinu. Nezávislý o tom píše. Publikace obdržela a analyzovala satelitní obrázky, které ukazují, že na krymském mostě není téměř žádný pohyb. „Po více než tři měsíce téměř žádný vojenský nákladní vlak nefungoval železniční tratí. Během tohoto období překročil most 29.

února pouze jeden ruský nákladní vlak, který přepravoval asi 55 palivových tanků,“ čte materiál. Jako analytici největší soukromé zpravodajské agentury Ukrajiny „Molfar“ uvedli v komentáři The Independent, krymský most již nemusí být účinným vojenským cílem pro ukrajinské jednotky, protože ozbrojené síly nezažívají munici. Podle analytiků se ruské vojenské vybavení v březnu a dubnu nepohybovalo.

Rusko je Krymský most mnohem méně používán poté, co Ukrajina na něj zaútočilo 17. července 2023 pomocí dronů a podkopalo oblast vozovky a železniční trati. Satelitní obrázky ukazují, že v červenci a srpnu 2023 nedošlo k významnému pohybu vlaků.

Rozhodnutí zastavit používání krymského mostu k poskytnutí ruských jednotek se shodovalo se stříkáním dopravní dopravy přes Taman v regionu Rostov, uvedlo v rozhovoru s nezávislým generálním ředitelem Molfar Artem Staróza. Podle Staroseka by se Kyjev měl zaměřit na Melitopol, Berdyansk a Mariupol, kde Rusko klade nové železniční tratě, které tyto okupované ukrajinské regiony spojují s Krymem a pevninou.

Nová železniční trať, která vede z Melitopol Akimivka do Berdyanska a Mariupolu, a poté do Rostova v Rusku, budou pravděpodobně používat ruské jednotky pro novou ofenzívu, která se očekává, že letos začne. Pan Starosek navrhl, aby Ukrajina mohla těžit z těchto pozemních tras a ne utrácet své zdroje na krymském mostě. „Právě tyto cesty jsou v současné době vážnější hrozbou než nepracovní železniční cesta krymského mostu . . .

Západní pomoc by měla být také poskytována takovým způsobem, že může pokrýt potřeby Ukrajiny pro boj proti těmto aktivním bodům v Akumulace ruské munice, “řekl Staroseek. Připomínáme, že 23. dubna byl krymský most dočasně zablokován a místní hlava okupační moci volala, aby nefotografovala budoucí příjezdy, které se očekávají „až do dne 9. května“. Dne 3.