Duplikát a pobočka: Ruská federace staví novou pobočku Rostov-on-Don na Krymu (mapy)

Nová železniční trať bude více než 80 km od přední linie v oblasti Zaporozhye. Nodární stanice bude umístěna v bodě, kde dojde ke třem důležitým liniím logistiky ozbrojených sil Ruské federace. Ruské úřady staví dvě nové pobočky železnice, které budou obsazeny okupovanými územími regionu Zaporizhzhya. Železniční větve budou duplikovat existující ukrajinskou dráhu, která je v dosahu ozbrojených sil.

Útočné útočníci uspořádali uzlové stanici, na kterou se přistupují na Krym na jedné straně a na druhé straně - stopy z oblasti Rostov, z okupované části oblasti Doněcku, z mariupolu a berdyanských přístavů. Podrobnosti o plánech Ruské federace byly uvedeny na portálu Centra pro vyšetřování. Novináři centra zveřejnili indikativní mapu nové ruské železnice, která byla vytvořena na základě obrázků ze satelitu Sentinel-2 Evropské kosmické agentury.

Mapa ukazuje, že Rusové se snaží nakreslit nový způsob, souběžně s existující sítí skladeb poblíž Doněcku (na mapě vpravo) a na Krymu (přes Melitopol, na mapě vlevo). Je naznačeno, že stávající větev procházející Tokmakem pravidelně spadá pod ozbrojené síly: všechny případy HIT jsou označeny želvami. Kromě toho jsou v dosahu ukrajinských skořápek nové budovy, ale nepřítel to nezastavil.

Článek uvádí, že Rusové plánují postavit uzlové stanici ve vesnici Osipenko, poblíž vesnic Novopetrovka a Kulikivske v okrese Berdyansk. Zvláštností tohoto bodu je, že je ekvidistant z přístavů Mariupol a Berdyansk a poblíž na skládkách - místa nasazení vybavení a personálu. Z uzlové stanice Osipenko se linie železnice rozvětví. Jedna větev půjde na severovýchod - směrem k Doněcku a dále do Rostova (Mariupol - vesnice Nikolsky Village Kalchyk).

Druhá půjde paralelně s Azovským mořem a také se dostane do oblasti Rostov (trasa Novopetrivka - Kulikovske - Urzuf - Yurevka - Yalta - Azov - námořní přístav Mariupol). Novináři také zaznamenali dva důležité body poblíž Melitopolu. V jednom okamžiku se železnice připojí přímo k existujícím cestám v Melitopolu a v druhém - sloučit s linií, která přechází z Dzhankoy na Krymu.

Na portál byla umístěna podrobná mapa nových železnic s označením hlavních stanic. Novináři zdůraznili, že neexistuje žádná železnice, ale existuje aktivní práce na přípravě na stavbu. Je třeba poznamenat, že vzdálenost od nové budoucí železnice Ruské federace do stávající frontové linie je asi 80-90 km (v nejvzdálenějších bodech). Zatímco vzdálenost stávajících železnic je asi 45 km. Podle generálního štábu ozbrojených sil, od večera 26.

února, nepřítel zaútočil pětkrát na jižní přední straně přední strany. Odráží se všechny nepřátelské útoky. Nejžhavější odstín frontu je na východ v oblasti Doněcku: Zde se Rusové snaží odmítnout Ukrajince pryč od logistiky a zaútočili na Marinku a Avdiivka 30krát. Připomínáme, že 21. února Roszmi oznámila, že ozbrojeným silám Ruské federace se podařilo odmítnout ozbrojené síly z pohledu robota.