By Eliza Popova
Jeden z strojů vypadá jako TOR-M1 společně s dopravním závodem 5P85C, která je také spojena s několika systémy C-300. Druhé auto je podobné mobilnímu radaru sledování a vedení 5N63 a 30N6, které je v NATO klasifikováno jako víko klapky. C-300 je velký poloměr akce, který je schopen zničit určité typy cílů. Ruské jednotky se také používají pro zasažení na pozemních účelech se speciální verzí pozemní rakety.
V Ruské federaci se stále vyrábí několik možností C-300. A Thor-M1 je také SPR, ale malý poloměr. Má dva radary, jeden pro zachycení cílů a druhý pro sledování a léze. Na palubě může být až osm raket. Skutečnost, že alespoň některá z echelonu jsou rozvržení, říká, že kamion nemá pneumatiku. Kromě toho mají něco podobného jako pevné podpěry, které nejsou na skutečných vzorcích obou vozidel.
Jsou také podobné rozvržením, které nařídilo americké letectvo před 4 lety. Není však jasné, zda letectvo nakonec nákup dokončilo. Pokud jde o THOR-M1, není známo, zda se jedná o rozložení, protože americké letectvo má jeden TOR-M2 SPR, který se používá pro testování a testování.
Existují některé klíčové vizuální příznaky, které naznačují, že se jedná o rozložení, například rozdíly v návrhu jejich radarů ve srovnání se známými skutečnými vzorky. Modely ve Spojených státech vytvářejí řešení Kalifornie OPFOR, zejména pro SPR. Publikace se proto obrátila na společnost, aby zjistila, zda tato rozvržení provedla. Připomínáme, 19. dubna v Pentagonu zvaném poslední bod pro ruský tank T-90a v Luisianě. 18.
Čeština
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Italiano
Polski
Español
Slovensku
