Alternativa k krymskému mostu: Putin „dokončil“ imaginární železnice na jihu Ukrajiny (video)

Připravenost nové budovy, která ve skutečnosti neexistuje, řekl ruský prezident Vladimir Putin během koncertu v Moskvě. Fragment řeči vůdce Kremlu byl RT zveřejněn na sociální síti X (Twitter). Podle Putina, 18. března, krátce před událostí věnovaným 10. výročí anexe Krymu, byl informován o dokončení výstavby. Od nynějška, sebevědomí Rus, Ruská federace bude ještě silnější: existuje alternativní cesta, která může nahradit krymský most.

Během projevu prezident Ruské federace uvedl, že stopy projdou další cestou: od Rostova na Don po Doněcku, Mariupol a Berdyansk. Existuje naděje, že se dostane do Sevastopolu. „Teprve dnes mi bylo řečeno, že obnovená železnice z Rostov-on-Don do Doněcku, Mariupolu, Berdyanska. Budeme pokračovat v této práci a železniční vlaky půjdou přímo do Sevastopolu. Bude to další alternativní cesta pro krymský most místo Krymský most.

, Ne slovy, ale ve skutečnosti nás dělá opravdu silnější, “ - slyšel dav Rusů shromážděných na náměstí před Kremlem. Je třeba poznamenat, že 26. února 2024 zveřejnilo Centrum pro žurnalistické vyšetřování (CZHR) satelitní fotografie a schéma nové železnice, kterou budou okupanty na jihu Ukrajiny. Trať by měla spojit Melitopol a Berdyansk - nová stanice uzlů se musela objevit poblíž vesnice Osipovichi. Od tohoto bodu začalo větvení.

Jedna linie šla do Mariupolu a odtud se na Rostov na Don. Druhá větev šla do středu mezi Mariupolem a stávající větví Volnovakha-Tokmak-Headed do Doněcku. Na satelitních fotografiích, vyšetřovatelé obdrželi, bylo možné vidět zemní práce na místě, kde by železnice musela projít. Podle autorů CZR zatím železnice neexistuje. Vyšetřovatelé navíc poznamenali, že je zapotřebí další železniční most, který ještě není.

Na podzim roku 2023 se objevily první zprávy o nové železnici, kterou chtějí stavět, že se okupovatelé chtějí stavět: mluvili o nich starosta Mariupolu Petro Angyushchenko a tehdejší starosta Melitopol Ivan Fedorov. V říjnu-listopadu uvedli, že nepřítel chce získat logistickou cestu, která by byla alternativou pro krymský most. Navíc díky nové pobočce budou obyvatelé schopni zlepšit nabídku jednotek, které bojují na frontě Zaporizhzhya.

V komentáři k zaměření, vedoucí bezpečnostních programů Centra pro globalismus „XXI“ Pavel Lakichuk uvedl, že Rusové plánovali před invazí vybudovat „Azovský prsten“. Hlavním účelem takové stavby je „kravata“ logistiky ozbrojených sil Ruské federace v tomto typu dopravy. Mezitím vojenští odborníci poznamenali, že nový způsob bude od řady kolize 80-90 km. V Vollnovakha se přiblíží k vzdálenosti 20 km - pak se k ní dokonce dostane Himary.