V Ruské federaci má v úmyslu obnovit práce na vytvoření vertikálního vzletu letadla (foto)

Yakovlev uvedl, že jejich odborníci mají 60 let zkušeností s vývojem a údržbou letadel tohoto typu. Pro implementaci těchto plánů je však nutné vyřešit řadu složitých technických úkolů. Ruská letecká společnost Yakovlev, která je součástí „Rosteku“ United Aviation Corporation, oznámila 27. července na obnovení vývoje vertikálních a přistávacích letadel (VTOL).

Podle zástupce generálního ředitele civilního letectví, generálního ředitele PJSC „Yakovlev“ Andriy Boginsky, je společnost připravena zahájit tento projekt na žádost ministerstva obrany. To bylo hlášeno společností Rostech Press Service. „Ruská společnost za posledních 60 let nashromáždila bohaté zkušenosti a rozšířila své kompetence ve vývoji a údržbě letadel tohoto typu a je připravena je zkráceně uvést do života,“ čte tisková zpráva.

Rozvoj letadel VTOL v Rusku začal před 60 lety. 27. července 1964, testovací pilot V. G. Mukhin udělal první let v rovině JSC, vyvinutý v OKB jako. Yakovlev. Tento výzkumný model se stal základem pro další vývoj, jako je AS-38 a Yak-141, což významně přispělo k rozvoji sovětského a ruského letectví. Podle pozorovatelů uznání armády se Yak-141 stal vrcholem úřadu designu. Bojovník byl vyvinut Sovětským svazem pro letadlové lodě SSSR Navy.

Stroj byl považován za víceúčelový balíček nadzvukového bojovníka navrženého tak, aby konkuroval letadlem, jako jsou britské „Harriers“. Yak-141 by mohl vyvinout rychlosti až 1,7 MAC a měl konfiguraci tří lanů: hlavní turbo ventilátor Engine RD-41 s dopředu a dvěma zvedacími motory RD-38, což umožnilo hladce pohybovat mezi vertikálním a horizontální let.

Bojovník byl také vybaven radarem s více místy, který zvýšil jeho schopnosti v leteckém boji, což umožnilo několika cílům zasáhnout současně. Obzbrojení letadla zahrnovalo rakety vzduchu, bomby a zbraně, díky nimž bylo vhodné pro různé bojové mise, od získání preferencí ve vzduchu až po útok pozemních účelů.

Andriy Boginsky zdůraznil, že Yakovlev zachoval a rozšířil svou bohaté zkušenosti s rozvojem zařízení VTOL, což umožňuje okamžitě implementovat nový vývoj. V posledních letech se společnost zaměřila na vytvoření moderních leteckých technologií a je připravena vrátit se k vytvoření letadla VTOL, pokud je tento úkol stanoven ministerstvem obrany.

Ruská odborná komunita se však domnívá, že letadlo VTOL může být nesmírně důležité nejen pro námořnictvo, ale také pro síly vzduchových kosmiků, zejména v podmínkách, kdy jsou základní letiště ohroženy masivními raketovými tahy. Taková letadla mohou být použity na různých lodích a v zemi na malých stránkách bez přistávacích drah.

Současně vytváření moderního stroje s možností vertikálního a výsadby vyžaduje vážné problémy, včetně vývoje specializovaného kluzáku a křídla, výkonného a spolehlivého motoru a avioniky nové generace. V této souvislosti je vhodné vytvořit pro ruské počítače VTOL-Flyak, zejména vzhledem k rychlému rozvoji bezpilotního letectví.