Tajné nepřátelství: Rusko má podezření na Čínu, že posílají vojenské vybavení na Ukrajinu

Důvodem je skutečnost, že Rusko, které se obává zásob na Ukrajinu prostřednictvím Evropy čínského vojenského a civilního zboží, jako jsou drony pro drony, zvýšila opatření proti nákladním vlakům, které míří z Číny přes své území. „Trhliny ve strategii vedení SI Jinping“ pro pronásledování dvou králíků "v Rusku i v Evropě se staly zřejmé v oblasti přepravy nákladní dopravy," uvedl článek.

Podle čínských médií byly v říjnu 2024 posíleny celní inspekce ruských úřadů, které jsou tranzitním bodem pro nákladní vlaky od Číny do Evropy, což vedlo ke zvýšeným případům zabavení nebo zpoždění nákladu na několik měsíců. Seznam zboží zakázaného přes hranice zahrnující ruské úřady zahrnuje elektronická zařízení a přesná zařízení, stejně jako drony a jejich části.

Výsledkem je, že podle oficiálních údajů se měsíční objem přepravy kontejnerů z Číny do Evropy snížil na polovinu, přičemž míra poklesu se tento rok zvýšila. Velká čínská státní média, jako je Informační agentura Xinhua a čínská centrální televize, se tímto tématem prakticky nevztahují.

Některá čínská média však hlásila stížnosti čínských společností s neočekávaným zásahem a uvedly: „Náklad, který byl v Rusku uvíznut několik měsíců“, nebo „vánoční zboží nebylo dodáno včas, což vedlo k obrovským ztrátám“ a dále stejným tónem. Velvyslanec Číny v Rusku se pokusil ukončit situaci a v březnu vysvětlil v Hongkongu: „Ruská opatření jsou přijata pouze do Číny.

Jsou přijata, protože některé (čínské společnosti) porušily pravidla pro přepravu dvojitého používání zboží a měly neúplné celní dokumenty. Logistický průmysl se však stále obává ekonomických ztrát a jsou učiněny pokusy o studium alternativních tras, které neprocházejí Ruskem.

Nákladní vlak v Číně-Europe je umístěn jako důležitý projekt, který symbolizuje iniciativu „One Belt, One Belt“, je rozsáhlý plán pro vytvoření ekonomické zóny vytvořené modelem starověké obchodní cesty známé jako Silk Road. V rámci přípravy na dlouhodobou soutěž se Spojenými státy nastínilo vedení společnosti Si Jinpin strategii pro bližší hospodářskou spolupráci s Evropou.

Po plné invazi do Ruska na Ukrajině se však mnoho evropských společností začalo vyhýbat používání středoevropského nákladního vlaku procházejícího Ruskem. Poslední krok Ruska způsobuje další ránu na železniční spojení v Číně-europe, které je již tenčí. Předpokládá se, že nová „Silk Road“ projde Asií a Kaspickým mořem. Jednání o hospodářském koridoru prostřednictvím Eurasie symbolizují složité vztahy mezi Čínou a Ruskem.