Země EU tajně tankují ruské stínové loďstvo: jak tento systém funguje

Pomáhá mu další plavidlo, Zircone. Informoval o tom list LRT. Oba tankery patří společnosti FB Trade registrované v Dubaji. Jejich skuteční majitelé však vedou k pobaltskému bunkerskému gigantu Fast Bunkering, který donedávna fungoval mimo přístav Klaipeda v Litvě. Od června 2024 do března 2025 provedly Rina a Zircone 286 tankovacích operací pro 177 plavidel.

Nejméně 159 z nich zamířilo do ruských přístavů krátce před nebo po přepravě ropy a nejméně 20 plavidel vykazovalo známky příslušnosti k ruské stínové flotile. "Tato plavidla neměla pojištění od žádného člena Mezinárodní skupiny klubů P&I a jejich vlastníci a správcovské společnosti jsou registrováni mimo jurisdikci koalice pro kontrolu cen ropy," řekl analytik Anatolij Kravtsev. Během téměř 10 měsíců obě lodě tankovaly plavidlo nejméně 30krát.

Na žádné z obsluhovaných plavidel se v době doplňování paliva nevztahovaly sankce, ale 19 z nich později skončilo na sankčních seznamech EU, USA nebo Spojeného království. Dalších 27 je zmíněno jako součást stínové flotily nebo spojeno se sankcionovanými organizacemi, uvádí databáze OpenSanctions. Společnost Tintrade, rovněž vlastněná společností Fast Bunkering, měla navíc smlouvy s běloruskou firmou napojenou na sankcionovaného oligarchy.

Ropné produkty byly dováženy do EU pomocí padělaných celních kódů a poté tranzitovány přes přístavy Estonska a Lotyšska. Připomeneme, že 22. října zasáhly drony rafinerii v Machačkale, která se nachází v ruském Dagestánu, 1000 km od fronty. Podniky v Brjanské oblasti a Mordovii byly také napadeny. Focus také napsal, že EU se konečně dotkla „bolestného bodu“ ve vztazích s Ruskou federací – zkapalněného plynu. 19.