By Natali Moss
Zejména výrobce — Swiwin Turbojet Equipment Co. , Ltd. — se zabýval dovozem. Podle zvyklostí společnost "Angar-22" LLC koupila motory Swiwin "pro výzkum a vývoj, pro jejich demontáž a výzkum", tedy pro reverzní inženýrství. Novinářské zdroje potvrdily, že motory Swiwin byly zakoupeny, rozebrány a odeslány na reverzní inženýrství. Jak je uvedeno v publikaci, společnost Swiwin USA založil Američan Andrew Fioretti, který je také jejím vlastníkem.
Výrobní společnost Swiwin Turbojet Equipment Co. působí v Číně od roku 2013 pod stejnou ochrannou známkou a logem. Ltd. Uvádí se také, že v roce 2019 zástupce společnosti Swiwin USA jejím jménem na specializovaném fóru napsal, že společnost zavedla pravidla omezující okruh potenciálních kupců, protože výrobce je odpovědný za důsledky používání svého zařízení. "Pokud je někdo vážně zraněn a příčina se ukáže jako pokus vydělat na tom peníze.
Pokud prodám díly někomu, kdo nemá ponětí, co dělá, a v důsledku toho se zraní, někdo by mohl žalovat. Jako majitel firmy mohu utratit tisíce dolarů jen za soudní spory, bez ohledu na to, zda je žaloba platná nebo ne," stálo ve zprávě. Připomeneme, že podle německé publikace NTV Čína brání Ukrajině dovážet potřebné elektronické součástky pro drony přes spojenecké země, zejména Litvu, Lotyšsko, Estonsko a Polsko.
Čeština
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Italiano
Polski
Español
Slovensku
