„Hlavní věc v Rusku“: V Ruské federaci byla nouzová výsadba letadla, která letěla příliš daleko (fotografie)

Ruští úředníci naznačují, že na palubě došlo k problému v důsledku sankcí vůči Ruské federaci, a proto Rusové nedostávají náhradní díly za opravu letadel a nemohou stavět ani kupovat nové. Zaměření bylo shromážděno informace o podrobnostech události založené na mediálních datech, úřednících, odděleních a ruských publikacích. První zpráva o nouzovém přistání se objevila kolem 6:00 12. září.

Ria Novosti zejména naznačila, že letadlo sedělo uprostřed pole v oblasti Novosibirska. Později se stalo známo, že se jednalo o letadlo Airbas A320-214 s na palubním číslem RA-73805, které fungovalo z Soči do Omsk. Seděl poblíž vesnice Kamianka na místě, které byly vizuálně zvolenými piloty. Podle prohlášení federální agentury „Rosaviation“ se událost stala v 5:44 (za Moskvou) na palubě - 159 lidí a 6 členů posádky.

Je třeba poznamenat, že pokud označíte letovou trasu, můžete vidět, že vadné letadlo letělo zbytečným 600 km, aby přistálo. Mezitím guvernér regionu Novosibirsk Andrey Khovnikov poskytuje některé další informace. Podle něj došlo k přistání v 9:44, na palubě bylo 170 lidí. Výsadba není vesnicí v okrese Novosibirsk, ale terén v okrese Ubin. Rozdíl mezi bodem přistání označeného „Rosaviation“ je více než 170 km.

Později ministerstvo mimořádných událostí v regionu Novosibirsk uvedlo počet cestujících - 167 lidí, včetně 23 dětí. Podle oficiálních údajů nebyly během nouzového přistání obětí a oheň. Dokonce i fotografie s posádkou, která stojí v Purestysinu, byly zveřejněny poblíž nouzového východu. Jako důkaz, že se nestalo nic mimořádného, ​​byly v síti obrázky s cestujícími z letadla. Tvrdí, že byli převezeni do nejbližšího osídlení a krmili se.

Později zástupci Ural Airlines, kteří patřili k letadlu, oficiálně vysvětlili, co se stalo. Letadlo popřelo hydraulický systém, který způsobuje, že ztratí kontrolu. Důkaz tohoto dokonce zveřejněného prohlášení „zkušených pilotů“, která potvrdila, že posádka jednal správně. Letounová karta ukazuje, že letadlo je téměř 20 let staré, z nichž je provozováno v Rusku po dobu 10 let.

Je třeba připomenout, že taková stará letadla v Ruské federaci nemají žádné náhradní díly, protože země byla sankcionována kvůli invazi na Ukrajinu. Mezitím vyšetřovací výbor Ruska zahájil trestní řízení o porušení pravidel bezpečnosti letecké dopravy, píše „Ria Novosti“. Ruská veřejná Baza zveřejnila některé neoficiální podrobnosti o nouzové situaci. Zejména to naznačuje, že poruch bylo známo na letišti v Omsku.

Zvláštností zhroucení spočívá v tom, že letadlo pro výsadbu vyžaduje delší výsadbu, který by mohli získat z přístavu Novosibirsk. Posádka a letěla dále. Novosibirsk nebylo dosaženo, protože, jak se ukázalo, nebylo dost paliva. Proto seděli uprostřed „kukuřičného pole“. Na úryvku videa ze scény se jeden z cestujících raduje z přistání: „Hlavní věc je v Rusku. “ Síť navíc naznačuje, že letadlo bylo nelegálně znovu zaregistrováno s novými majiteli.

Zdálo se, že to vlastnilo Aercap z Irska a letecké společnosti Ural byly nelegálně znovu zaregistrovány. V tuto chvíli neexistuje oficiální potvrzení těchto údajů, ale je známo, že po invazi ruského prezidenta Vladimíra Putina umožnila rekvizici letadel zahraničních vlastníků. Připomínáme, že 10. září v Ruské federaci havaroval soukromý vrtulník s bývalým zástupcem z oblasti Arkhangelska. Mezitím, 23.