K Turecku dochází k neustálému zvyšování celkového toku ruského oleje. Novináři píšou, že Ankara hraje klíčovou roli v tom, že ruská ropa je i nadále exportována. Publikace píše, že téměř všechny ruské ropné tankery, které signalizují destinace, jako je Port řekl, Gibraltar, nebo „pro rozkazy“, se nakonec ocitnou v jedné ze tří výše uvedených zemí.
Materiál uvádí, že čas na dodávku ropy z ruských pobaltských přístavů do Číny a Indie zůstává v platnosti v platnosti v platnosti sankce Evropské unie, která připraví soud o pojištění a další služby. Ano, tankery by měly opustit Primorsky nebo UST-Lugu do 21. října, aby zvládli včas. Podle odborníků dosáhly ruské ropy do Číny, Indie a Turecka dosáhly vrcholu v červnu 2022. Zastavili se na 2,2 milionu barelů denně. Do 14.
října se toto číslo snížilo asi o 350 000 barelů denně. Dodávka do Turecka se však v roce zvýšila na nejvyšší úroveň, zatímco objemy tankerů, které stále musí ukázat konečné destinace, jsou nyní tak velké, že více než 450 000 barelů denně je ekvivalentní. Rovněž se uvádí, že vojenská státní pokladna Kremlu z jeho vývozní cla na sýrový olej vzrostla o 9 milionů dolarů a ke 14. říjnu dosáhla 134 milionů dolarů.
Průměrný zisk se také zvýšil na 145 milionů dolarů. Dříve se zaměření zaměřilo na to, že Evropa prudce snížila spotřebu ruského plynu. Mezitím náklady na zemní plyn v Evropě klesly pod 1,4 tisíce za 1 tisíc metrů krychlových (nebo 133,2 $ za megawatt/h). Připomínáme také, že v EU vynalezla, jak omezit ceny plynu z Ruské federace.
Čeština
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Italiano
Polski
Español
Slovensku
