Informnapalm odhalil SU-30CM službu ruského francouzského vybavení Thales a Safran (dokumenty)

Bez navigačních systémů a dalších vybavení francouzských společností budou piloti ruských bojovníků a bombardérů ve skutečnosti slepí a letadla - spousta železa ve vzduchu. Autoři žurnalistického vyšetřování odhalili systém, který umožňuje Ruské federaci, na rozdíl od mezinárodních sankcí, sloužit vojenskému letectví.

Dostupné dokumenty a důkazy naznačují, že kazašská společnost ARC Group ve spolupráci s Ruskou federací pomáhá sloužit letadlu SU-30CM s francouzským leteckým zařízením Thales a Safran. O tom píše InformNapalm. Od roku 2024 má Ruská federace až 130 jednotek modernizovaných bojovníků 4 ++ generace SU-30cm. Během plné války bylo ztraceno nejméně 15 takových stran. Podle autorů publikace by došlo k dalším ztrátám.

Důvodem je skutečnost, že letadlo SU-30CM používá zahraniční produkci, většinou francouzské společnosti Thales a Sagem/Safran.

Multifunkční zobrazení SMD55S a SMD66S (výrobce Thales), TCAN-NC12 (Thales), ukazatele na pozadí HUD 3022 (Thales), navigační sklo, navigační systém (Thales), ukazatele TACAN-NC12 (Thales), ukazatele), ukazatele), ukazatele), ukazatele), ukazatele), ukazatele Thacn-NC12 (Thales), ukazatele Thale tacan-nc12 (Thales), ukazatele na pozadí Bez takových systémů bude pilot ve skutečnosti slepý a ruské letadlo - banda železa ve vzduchu.

Snímek obrazovky zmínil nahrazení francouzského HUD 3022 ruským IKSH-1KA. Kazakhstánská analytická výzkumná poradenská skupina byla založena v roce 2014 Aladanazar Saginbek (Sakinbek Aldanazar Darhan), 3. ledna 1998.

Od 16 let byl zakladatelem poradenského podniku, který ve svém statutu také uvedl „nákup a prodej munice (zbraně a vojenské vybavení, náhradní díly, příslušenství a zařízení), speciální materiály, vybavení pro jejich výrobu , které zahrnují jejich výrobu. Webové stránky společnosti uvádějí, že dnes je společnost exkluzivním distributorem Safran Electronics & Defense v Kazašské republice a Kyrgyzstánské republiky.

Hlavními zákazníky jsou státní a orgány činné v trestním řízení. Dokumenty shromážděné novináři také naznačují, že skupina ARC slouží jako těsnění pro ruské zákazníky. V říjnu 2021 skupina ARC uzavřela první smlouvu s úzkovou společností s Ruskou federací „Oprava, údržba, dodávka letectví se zvláštními komponenty“.

Snímek obrazovky na stránce smluv, která byla získána: předmět smlouvy stanoví, že strana Kazachstánu s certifikovanými francouzskými specialisty a vybavením by měla opravit francouzské vybavení na ruském letadle SU-30. Smlouva obsahuje seznam vojenských produktů pro dovoz do Kazachstánu za rok 2021-to jsou stejná zařízení pro navigaci a orientaci pilotních SMD55, SMD66, TLS2020, TAC-NC12, HUD 3022, SIGMA 95NAA.

Seznam také uvádí účel takového - „Dočasný dovoz pro hlavní opravy s dalším zpětným vývozem v zájmu ozbrojených sil Ruské federace“. Tato smlouva však nikdy nebyla podepsána ruskou stranou. Místo toho učinili novou dohodu, ve které přímá zmínka o francouzských společnostech zmizela, místo toho naznačují jednoduchou definici „opravy leteckých nemovitostí“.

Autoři publikace naznačují, že Rusko se připravovalo na zesílení sankcí dlouho před invazí do plného stupně. Byly připraveny způsoby, jak obejít sankce, a byla nalezena kazašská firma, která měla certifikovat s výrobcem francouzského vybavení. Tyto smlouvy by mohly být mimo jiné podepsány v retroaktivním čísle. Ve prospěch druhé varianty svědčí dopis ředitele „Rosaviaspetskmple“ na hlavu kazašské společnosti 26. srpna 2022.

V něm zástupce ruské strany Petro Gritsenko uvádí, že plánovaný počet produktů, které mají být opraveny pro rok 2022, je 13 jednotek za odhadovanou částku 1 450 000 EUR a již v roce 2023 je plánováno odeslat 88 jednotek za 6 420 000 za 6 420 000 Eura. „Je zvláštní, že strany uzavřely smlouvu v listopadu 2021 a do 9 měsíců ruská strana dosud nevěděla, že přesný počet produktů, které mají být opraveny.

S největší pravděpodobností začaly být vztahy mezi společnostmi v létě naplněny praktickým obsahem z roku 2022, když Thales opustil ruský trh “,“ - říkají novináři. Během roku 2022, 2023 a 2024 byl počet jednotek, které mají být opraveny, opakovaně změněno a ve směru nárůstu. V dodatečné dohodě č. 3 na základě smlouvy podepsané stranami v říjnu 2022 se rozhodli specifikovat, jak byla vytvořena cena smlouvy.

Poté, co kazašská poradenská společnost obdržela finanční prostředky od Rusů, posílá své specialisty ke studiu. Vedoucí skupiny ARC informuje Petro Gritsenko ve svém dopise ze dne 9. prosince 2022. „Od 16. ledna do 20. ledna 2023, v rámci smlouvy naší společnosti s francouzskou společností Thales, se plánuje vyškolit naše odborníky ve službě různých avionických systémů,“ - uvedl v dopise, na který se uvádí dopis Autoři vyšetřování.

Stejný dopis definuje poprvé intervaly příjezdu do ruských podniků odborníků na Kazašské - únor 2023. To znamená, bezprostředně po tréninku. Archivy ruských databází obsahují údaje o osobnostech a pozicích kazašských specialistů. Rusové požádali, aby nezměnili složení skupiny, aby snížili dobu dohody seznamu osob, protože závod na opravu letadla v Irkutsku je objektem režimu.

Celá řada služeb ze strany francouzské strany pro údržbu multifunkčních zobrazení ukazatelů SMD555S/SMD66 a HUD3022 v zájmu ministerstva obrany kazašské republiky jako koncového uživatele letadla SO-30CM. Smlouva se počítá po dobu 34 měsíců od přijetí zálohy dodavatelem. Smlouva také obsahuje vizualizaci zařízení, které musí francouzští odborníci nainstalovat a uvést do provozu do závodu Kazach.

Kazašská republika má 23 letadel SU-30cm, dalších 36 jednotek bylo nařízeno. Znaknutím toho, že tato dohoda je uzavřena v zájmu Rusů, je však komerčním návrhem na stranu Kazaču pro Rusy, který opakuje podmínky smlouvy mezi Thales a JSC „Aelabiální rostlinou č. 405“. 26. června 2024 poslala skupina ARC Rusům k posouzení a registraci komerční nabídky v celkové výši 13 826 199,26 EUR.