Dříve se MQ-9 nemohl rozvinout na přistávacích drahách sám, protože potřeboval pomoc operátorů, kteří řídili zvraty, vzletu a přistání. UAV však jsou v současné době schopny přistát kdekoli, dokonce i na „neúspěšných“ místech. A ovládací prvky od operátorů nejsou vyžadovány.
Nedávné testy ukázaly, že MQ-9 lze spustit a pilotovat na dálku pomocí satelitní komunikace, nad rámec přímé viditelnosti a prostřednictvím automatické technologie vzletu a výsadby (ATLC). ATLC a použití různých senzorů umožňují MQ-9 navigovat kontrolní body, aby vzlétli nebo přistáli. Je důležité, aby UAV mohl sedět jakýkoli pevný povrch-dokonce i tam, kde není dokonale plochý asfalt.
To naznačuje, že MQ-9 Reaper bude schopen létat a přistát na různých nepřístupných místech, což je ještě dokonalejší. „Tato příležitost [vzdálené přistání na půdním pruhu] bude zásadní v„ zítřejší bitvě “a je dokonale kombinována s konceptem agilního bojového zaměstnání letectva, jehož cílem je zvýšit zranitelnost a vojenskou sílu vojenského vybavení“ Řekl plukovník Brian Flanigan.
Během testů byl dron schopen dodat turistické vybavení, které bylo použito jako množství zátěže. Vojáci chtěli pochopit, zda by jednotka mohla být použita pro jiné účely, jako je dodávka důležitého zboží. V budoucnu mohl dodávat léky, náhradní díly pro pozemní vybavení, střelivo.
Obecně by to mohlo pomoci, kdyby existovaly problémy s logistikou nebo doplňováním paliva bojových průzkumných dronů na úkolu-už se nebudou muset vrátit na základnu, protože MQ-9 bude moci dodávat palivo kdekoli. Je známo, že logistická konvoj často spadá do ostřelování, protože jsou velmi znatelnými cíli pro nepřítele.
Všechna práva vyhrazena IN-Ukraine.info - 2022