By Eliza Popova
Úkolem logistických sil je udržovat britské stroje v systému, a proto je třeba opravit práce několik kilometrů od přední části, aby se auto netahovalo do bodu trvalé dislokace. Jedna z vojenských sil logistiky Sergei říká, že se specializuje na britské „psy“. V prvních týdnech přišli na 1 auta denně na opravu. Pro analýzu poškození má armáda speciální diagnostický počítač, který může analyzovat různé uzly stroje.
„Používáme speciální diagnostický počítač. Používá se k diagnostice motoru, různých uzlů a jednotek stroje, automatické převodovky atd. Obvykle nejběžnějším poškozením takového zařízení na přední straně - tryskání na dolech, zasažení anti -tank ovládaného Rakety, stejně jako křehká zranění z skořápek, “říká Sergei. Dodal také, že pokud mají nástroj, budou moci opravit na místě a den nebo dva se do systému vrátí.
Armáda řekla, jak nedávno opravil Mastif. Byl velmi zbit a měl poškození trysky, letáku a dalších. Přes veškeré poškození zůstala posádka neporušená a Mastif byl poslán dále kvůli nedostatku nástrojů. „Nejdůležitějším ukazatelem je přežití Mastif. Ti, kteří jsou zapojeni do útoku je obvykle posádka, prakticky nezranitelná. I když jde do mini, můžete ztratit kolo, most nebo něco z závěru, ale kapsle bude celá, “ - říká Sergei. Připomínáme, že 15.
Čeština
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Italiano
Polski
Español
Slovensku
