MIG-31 Ruské federace doplňuje během „Dagger“ Strikes: Co se pro Ukrajince zhoršuje

Z tohoto důvodu jsou letadla více ohrožena Ukrajinci, protože čas bojové mise má dlouho. Osinterův příspěvek se objevil odpoledne 12. října. Post obsahuje fotografii okamžiku tankování a informace, že je „Mig-31K, vyzbrojená hypersonickou raketou X-47M2„ dagger “, je někde nad Ruskem naplněna. “ Vidíme bojovníka, ze kterého potrubí s palivem dosáhne jiné roviny, na jehož ocasu je nápis „Ruskem námořnictvem“.

Plněné číslo je uzavřeno, ale písmena a čísla RF 3 [nebo 8] 4 jsou rozpoznána. Na portálu rozpoznávání armády uvedli, že ne všichni MIG-31 „mají pevnou sondu s sondou“, ale pouze některé typy. „Tato kombinace poskytuje rychlý cíl a těžkou užitečnou zátěž běžných nebo jaderných zbraní a přitom si zachovává možnost evakuace daleko od fronty,“ čte článek. Analytici také poznamenali, že nová taktika Ruské federace má zranitelnost.

Říká se, že ruský aviaflot má malý IL-78 a je zachován a zvedá se do vzduchu hlouběji na území. Článek zdůraznil důsledky inovace pro obě strany. Další důsledek má geopolitickou a praktickou dimenzi, je uvedeno článek. Je naznačeno, že v důsledku nárůstu rozsahu letu MIG-31 nyní mohou v případě potřeby uvolnit rakety směrem k Barentsevu a Kaspickému moři a udržovat celou Arktidu pod kontrolou.

Z pohledu praktických důsledků je to komplikace práce protivzdušné obrany. „Poplukování odděluje základnu startu azimutů, což umožňuje posádkám zvolit si diamanty, které komplikují sledování Ukrajiny, vytváří různé osy hrozeb pro baterie Patriot a zkrátí dobu varování před cílovou infrastrukturou,“ napsali analytici. MIG-31 může být ve vzduchu asi 2,5-3 hodiny v závislosti na letovém režimu a s doplňováním paliva-6-7 hodin.

Poslední ostřelování, ve kterém Rusové používali tyto letadla, se odehrálo 10. října. Podle velení ozbrojené síly Ruské federace vypustily dvě rakety „dýky“, z nichž jedna byla schopna srazit protivzdušnou obranu. IL-78 "Midas" je letadlo vytvořené v 70-80s 20. století v SSSR. Jeho hlavním účelem je doplňovat bojová letadla ve vzduchu.

Letadlo má tři tyče, které se spojí s jinými letadly, a celkový objem paliva, který může nést - asi 105 tun (jejich dvě třetiny - pro čerpací stanici). Podle vojenského továrního portálu mají Rusové asi 19 IL-78 a v roce 2018 začal test upgradovaného IL-78M-90A. Je třeba poznamenat, že 10. října Roszmi oznámila pokles MIG-31 v regionu Lipetsk. Později Rusové vysvětlili, že se rozešli v letadle za 30 milionů dolarů, proč to padlo a co se stalo posádce.