Přihlaste se k odběru, abyste si nechyběli nejnovější a nejrušivější zprávy ze světa vědy! Honda vstupuje na konkurenční vesmírný trh, který používá více raket. Takové rakety jsou obzvláště cenné v tom, že snižují náklady na start do vesmíru a jak vyplývá z jejich jména, lze je použít více než jednou k zahájení užitečného zatížení na oběžné dráze. Honda R&D, Honda Motor Company Research Unit, uvedla, že 17.
června se konal úspěšné spuštění a vícenásobný prototyp vícenásobného raketového prototypu. 56sekundové test vertikálního vzletu a přistání rakety se konal v zařízení Honda v Tayki, často nazývaný „vesmírné město“ Japonska. Raketa dosáhla výšky 271,4 metrů a přistála pouze 37 centimetrů od cílového přistání. Honda více prototyp má délku 6,3 metrů a průměr 85 centimetrů. Hmotnost rakety je 900 kg.
Honda uvedla, že dosáhla stanovených cílů pro spuštění a přistání a během testu přijímala data. Tento úspěšný test je obrovským krokem k ambicióznímu cíli Honda - dosáhnout do roku 2029 na suborbitální kosmický let. Během suborbitálního zahájení dorazí raketa k okraji prostoru, ale nedosáhne oběžné dráhy.
Japonská společnost uvedla, že se jednalo o první test vertikálního spuštění a přistání více rakety, která prokázala klíčové technologie potřebné pro vícenásobné použití rakety, jako je stabilita letu během zvedání a sestupu, jakož i možnost přistání.
Ačkoli Honda rakety jsou ještě na začátku a nebyla přijata žádná rozhodnutí o komercializaci těchto raketových technologií, Honda bude i nadále dosahovat pokroku v základním výzkumu, aby vyvinula technologie pro provádění technologických schopností, které vytvoří subporální. Společnost již spolupracuje s japonskou agenturou Aerosmic Research Agency (JAXA) na studiu technologií potřebných pro studium Cosmosu.
Všechna práva vyhrazena IN-Ukraine.info - 2022