Recese vody v oblasti Kherson otevřela zbytky mostů druhé světové války (foto)

Tyto dřevěné struktury byly postaveny v roce 1944 a po dlouhou dobu byly pod vodou. 10. června jim bylo řečeno o sociálních sítích národní rezervace „Khortytsa“. „Po divokých bitvách v Zaporozhye v říjnu prosince 1943 byly zničeny DniProges Dremts, jakož i ocelové mosty Streletsky. Pokračovat v ofenzívu Rudé armády na pravém břehu bylo rozhodnuto o vybudování dočasných železničních mostu přes dnieper , který by ležel jižní Khortya. , - vysvětlil v rezervě.

Post uvádí, že většina zemních prací pro výstavbu mostů byla provedena ručně během zimních mrazů. V Khortytsii byl nejobtížnějším úkolem výstavby těchto časů nazýván založením 30 metrů struktury běhu nad splavnou částí Dnieperu. Publikace zdůraznila, že jeho váha byla 60 tun. „Navzdory všem obtížím z 20. února (tj. 48 dní) byla otevřena pasáž na mostě z centrální části města do Khortytsie.

Tři dny, kdy byl most dokončen starým Dnieperem, se otevřely vlaky po celé pobočce 11 kilometrů na délku až do 30 km dlouhé /h, “byla převedena rezerva. V Khortytsii bylo připomenuto, že větev začala poblíž Zaporozhye I, překročila Dnieper, přišla k přehradě v hladké části Khortytsie a spojila se s železniční tratí poblíž zničeného můstku Streleletského skrz starý Dnieper. „Dočasné mosty existovaly po dobu 9 let.

Během této doby bylo možné obnovit dniproges, postavit mosty transfigurace, které byly otevřeny 30. prosince 1952. Teprve poté byly dočasné mosty demontovány. časovače, “ - uvedeno v příspěvku. Připomínáme, že v médiích s odkazem na odborníky varovali, že v důsledku zničení okupantů přehrad Kakhorka Hydroelectric Power Hydroelectric Power Station zůstane Ukrajinci bez vodních melounů a rajčat.