Ruská federace nezkoumá katastrofu Prigogine podle mezinárodních pravidel - médií

srpna Reuters Brazilským centrem pro výzkum a prevenci leteckých akcí (CENIPA). Brazilské centrum uvedlo, že v zájmu rostoucí bezpečnosti letectví jsou připraveni se připojit k vyšetřování provedenému Ruskem, pokud jsou pozvány a vyšetřovány v souladu s mezinárodními pravidly.

„Ruská letecká administrativa není povinna souhlasit s CENIPA, ale někteří bývalí vyšetřovatelé uvedli, že by to mělo být, protože americké vlády a další západní země jsou podezřelé z Kremlu v zapojení do katastrofy dne 23. srpna Embaer Legacy 600 - Zpráva reportérů.

Podle Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO), se sídlem v Montrealu, byl let z Moskvy s cílem do Petrohradu interní, takže nepodléhá mezinárodním pravidlům známým v celé oblasti pod právním jménem „Dodatek 13“ . "Nejsou povinni, ale pouze doporučují to. Ale pokud říkají, že budou vyšetřovat a pozvat Brazílii, zúčastníme se z dálky," řekl pilot Brigade Pilot Cenipa Marcelo Moreno.

Americký poradce pro bezpečnost letectví a bývalý vyšetřovatel John Cox uvedl, že interní ruské vyšetřování bude vždy na pochybách bez účasti v Brazílii, zemi, kde bylo letadlo provedeno. „Myslím, že je to velmi smutné. Poškozuje to transparentnost ruského vyšetřování,“ řekl Cox poté, co mu bylo řečeno o reakci Ruska. Během vyšetřování vstupenky pracují na zvyšování bezpečnosti letectví, aniž by byly vinny pachateli.

Výrobce Cenipa a Embraer chce zabránit budoucím událostem, ale čelí obtížím při získávání informací během vyšetřování prostřednictvím sankcí vůči Rusku a Moskvě neochoty umožnit vnější kontrolu. Asi 802 regionálních embraer letadel s kapacitou 37 až 50 míst postavených na stejné platformě jako firemní letadlo Legacy 600 je v provozu, což zdůrazňuje zájem Brazílie o studii. Embraer se vzdal komentářů.

Jeff Guzetti, bývalý vyšetřovatel amerického letadla, řekl, že Rusko by mělo přijmout pomoc z Brazílie, i když se Cenipa může účastnit pouze vzdáleně. „Pokud tomu tak není, je to jisté znamení, že nedojde k průhlednému vyšetřování,“ dodal. Připomínáme, že 25. srpna bylo hlášeno, že smrt vedení PEC „Wagner“ zničí skupinu.

Hlada žoldáků Yevhen Prigogin v britském ministerstvu obrany měl výjimečnou odvahu a krutost, které pravděpodobně nebudou vlastní jeho potenciálnímu nástupci. Dříve, 24. srpna, zaměření napsal, že výbušné zařízení na Journal of Prigogine bylo položeno v kompartmentu podvozku. Pravděpodobně v důsledku exploze na obloze bylo z letadla roztrháno křídlo, které zasáhlo stabilizátor. Z tohoto důvodu začal Aviasudno ostře získat výšku a poté šel na vývrtku.