V Rusku byla Mig-U vydána letadla: Odborníci popsali funkce stroje

ledna v tomto ohledu poznamenal, že nové letadlo ilustrovalo dramatickou situaci, ve které se ocitly síly vzduchových kosmiků Ruské federace. Záměrem ruských designérů vytvořit MIG-UT může být neočekávaným řešením, protože letadlo a vesmírný průmysl Ruské federace sází na moderní školení a bojové letadlo Yak-130, které má na exportním trhu určitý úspěch. Mezitím má tento stroj některé nevýhody-As-130 relativně drahý a má nízkou míru produkce.

Podle polského analytika je v Moskvě 120 letadel. Kromě toho je stroj navržen tak, aby zvýšil úroveň vybraných pilotů, ale v dřívější fázi tréninku potřebujete jednodušší a levnější platformy. Pro takové účely byli Rusové Český L-39, který se objevil v 70. letech. Tento tréninkový stroj byl velmi úspěšný a splňuje požadavky své doby, ale park letadla, který zůstal v Ruské federaci, je neustále zastaralý.

Rusové si o tomto problému věděli tento problém po dlouhou dobu, takže dlouho pracovali na nahrazení „albatů“. Řešením problému by mělo být nové Mikoyanovy reaktivní tréninkové letadlo s pracovním názvem MIG-UT, které je vytvořeno na základě projektu MIG-at-zapomenutí v 90. letech. Pak toto auto soutěžilo s Yak-130, ale ustoupilo nižší letové vlastnosti.

MIG-UT bude používat rozhodnutí MIG-AT, včetně rozložení pilotní kabiny a hlavních prvků aerodynamického systému. Ale na rozdíl od předchůdce bude novým letadlem jedním -ne -matorem, nikoli dva -inženýrský, což výrazně ovlivní jeho cenu a náklady na letové hodiny. "V zásadě bude letadlo ekvivalentní aktualizovaným albatům nebo, pokud chcete, čínské K-8 Karakorum a italský M-345," řekl polský odborník.

V tomto případě je jako elektrárna určena k použití ruského motoru Ai-222-25, to stejné jako na dvoumotoru Yak-130. Vzhledem k technologickému pokroku bude letadlo pravděpodobně také získat mnohem modernější vybavení. Pokud jde o přípravu pilotů, trvá to pět let v Rusku, takže je nepravděpodobné, že MiG-UT hrál zvláštní roli při školení posádek, které se budou účastnit nepřátelství na Ukrajině.

Kromě toho stále není známo, jak rychle se MIG-NUT dostane k hromadné výrobě. Připomínáme, že v listopadu loňského roku bylo známo, že Teherán souhlasil s Moskvou o dodávce ruských bojovníků SU-35, šokových vrtulníků MI-28 a vzdělávacího boha Yak-130. Bylo hlášeno, že přítomnost školicích strojů umožní íránským pilotům absolvovat školení v provozu bojovníků 4 a více generací a dokonce i 5 generačních letadel, jako je SU-57.