By Eliza Popova
Západní pozorovatelé poznamenali, že AS-130M je umístěn jako lehký útok a tréninkové letadlo schopné plnit bojové úkoly v konfliktech s nízkou intenzitou. Mezi možnými zákazníky se jmenuje Vietnam, Laos a Myanoma, které již provozují rané verze Yak-130. V Africe může Alžírsko, které dříve zakoupilo Yak-130, podobný zájem. Žádná ze zemí však oficiálně nepotvrdila připravenost na nákup.
Analytici Defence Express zároveň upozornili na skutečnost, že navzdory prohlášením o zájmu AS-130M dosud nedosáhla stádia sériové výroby. V současné době byly vyvinuty pouze tři experimentální vzorky, které pokračují v instalaci systémů a zařízení. Kromě toho není doba prvního letu nahlášena. Je také známo, že letadlo má být vybaveno na palubním obranném komplexu „President-S“, který je navržen tak, aby chránil před protiletadlové a letecké rakety.
V současné době probíhá vývoj experimentálních vzorků tohoto komplexu. Ruská média tedy nadále propagují obou 130M jako slibný exportní produkt, ale zatím jde pouze o „zájem“, ne o skutečné smlouvě. Analytici tvrdí, že aktivní propagace modernizovaného letadla nezaručuje jeho komerční úspěch. Hlavní otázkou je, zda kupující budou připraveni investovat do platformy, která ani neproběhla první let a není zahájena.
Čeština
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Italiano
Polski
Español
Slovensku
