Rusko zlepšuje nejnovější bojovník: to se změnilo v SU-57M (video)

SU-57M, vyvinutá v rámci programu PACE FA, je umístěna jako víceúčelová platforma pro získání preferencí ve vzduchu, což způsobuje tahy pro suchozemské a mořské účely, jakož i pro akci nasycené protivzdušné obrany. Účelem aktualizované verze má zvýšit bojovou účinnost ruských PC a rozšířit exportní potenciál letadla.

Autoři materiálu píší, že jedním z klíčových rysů SU-57M je recyklovaný kluzák s širokým plochým trupem, který zvyšuje zvedací sílu a poskytuje možnost nadzvukového letu bez použití zlomenin-povinný prvek pro skutečný bojovník páté generace. Další inovace byl motor AL-51F-1 („Produkt 30“). Vyvíjí až 18 tun tahu na lišce, což je o 20% vyšší než vlastnosti bývalého AL-41F1 použitého na časných úpravách SU-57.

Kromě zvýšené účinnosti tahu a paliva dostal motor plochou trysku, která snižuje infračervený podpis. Test byl proveden na konci roku 2024. Avionika SU-57M je založena na integrovaném komplexu SH-121. Základem je radarový H-036 „protein“ s aktivním fázovým roštem (z dálky), který poskytuje kruhovou kontrolu umístěním dalších postranních modulů do přední části trupu.

Radarový systém je schopen detekovat cíle až 400 km, přičemž doprovází až 60 objektů a přináší rakety pro osm z nich. Rovněž se zdůrazňuje, že SU-57M se stal prvním ruským bojovníkem, ve kterém je systém umělé inteligence integrován nejen do procesu navigace a cílení, ale také ve stádiích před letu.

Výsledkem je, že použití AI snižuje kognitivní zatížení pilota, automaticky provádí navigaci, diagnostiku, zachycení cílů a optimalizaci bojových parametrů. Navzdory stanoveným zlepšením podle západních pozorovatelů zůstává otázka ruské schopnosti eliminovat výrobní problémy nového stroje. Jinými slovy, v budoucnu bude úspěch SU-57M záviset na rozsahu hromadné výroby a schopnosti překonat sankční omezení v podmínkách mezinárodní izolace.