Nikdo nechce riskovat: Co se stane s přepravou ruské ropy tři dny před embargem

Je třeba poznamenat, že majitelé tankerů, kteří jsou připraveni nosit Rusko „černé zlato“ a po embargu, stanovili další riziko rizika. Podle makléřů jsou přepravní sazby z Baltského moře do Indie diskutovány na úrovni přibližně 15 milionů USD, tj. 20 USD za barel za dodávky po 5. prosinci. Dříve se sazby sazby pohybovaly od 9 do 11,5 milionu USD/barel.

Současně nadměrné náklady na přepravu snižují náklady na ruskou ropu v přístavech, protože prodejci se snaží zajistit konkurenční konečnou cenu ropy na trhu. Evropská komise ve čtvrtek 1. prosince se odvolala na 27 členských států bloku, aby schválily strop ruských cen ropy za 60 USD za barel. Kromě toho byl vyvinut další mechanismus nastavení, který by měl udržovat náklady na ruskou ropu nejméně 5% pod trhem.

Země jsou zabráněny polskými zeměmi, které vyžadují stanovení cenovky vyšší než 30 USD za barel. Podle Bloomberga účastníci na světovém trhu s lodní dopravou také očekávají, že podrobnosti omezí cenu ruské ropy na země G7, což může uvolnit nabídku ruské ropy ze sankcí EU, pokud jsou obchodovány za nižší cenu než hranice hranice. USA se domnívají, že zástupce vedoucího ministerstva financí se domnívají, že EU se bude do 5.

prosince dohodnout na konečném cenovém limitu ruské ropy, navzdory odmítnutí Polska. Dříve Spojené státy pojmenovaly mezní cenu ruské ropy. Podle vedoucího amerického ministerstva financí Janet Ellen byla Moskva připravena produkovat a prodávat černé zlato za 60 $. Ruské ropné urály nyní stojí asi 75 USD za barel. Dříve bylo oznámeno, že 6. října Evropská unie zavedla 8. balíček sankcí proti Rusku. Položila základy omezení cen ruského ropy.