Samotný materiál je impregnován strachem a bdělostí z této konstrukce. Ale co se opravdu stane na loděnici Kerch a jaká je vyhlídka na tuto konstrukci? Pojďme to pochopit. Newsweek má ve svých prohlášeních naprosto pravdu, že v loděnici v hale se staví loď větší než Moskva. Jaká je však loď a jaké jsou vyhlídky na dokončení této výstavby? Newsweek píše o univerzální přistávací lodi projektu 23900 "Ivan Rogov", která má vodní tón . . .
a zde spočíváme na nesmírně zajímavém dilematu: Jaký je jeho vodní toom? Ptám se na tuto otázku se zvláštním vkusem, protože jsem psal o univerzálních přistávacích lodích (UDC) 23900 čas od času od okamžiku jejich položení v červenci 2020. Ano, nemýlili jste se, napsal jsem jim, ne o něm. Koneckonců, dva UDC projektu jsou postaveny v závodě Hall. Ale nejsme rozptýleni.
V červenci 2020 přišel Vladimir Putin konkrétně, aby dal dva UDC s patosem a čerpadlem osobně s celkovými náklady 100 miliard rublů. Podle tehdejších taktických a technických charakteristik museli mít úplný posun 25 tisíc tun a uzly rychlosti 22.
Dokonce i tehdy, v roce 2020, jsem přemýšlel: zda bude závod Hall moci vytáhnout stavbu dvou válečných lodí s vodní tonáží 25 tisíc tun (vzhledem k tomu, že technologicky ruský námořní mikrofon neznamená výstavbu ničeho více než 10 tisíc tun), stejně jako druh energie je základem takové lodi? Skutečnost je taková, že dnes Rusko nemá instalace síly schopné tahat tak vážné objemy.
V srpnu 2020 však ruská média s o nic méně patos a čerpadla začala prohlašovat, že UDC projektu 23900 bude mít vodní tón více než 30 tisíc tun. Jinými slovy, od položení lodí se jejich vodní tón v projektu zvýšil o 5 tisíc tun? Možná v počáteční fázi výstavby to bylo stále přijatelné, i když kontroverzní. Ale . . . ale v prosinci 2020 zástupce ministra obrany Ruské federace Alexej Kryvoruchko uvedl, že UDC projektu 23900 bude mít vodní tón již 40 tisíc tun.
To znamená, plus 15 tisíc tun z okamžiku položení! Charakteristiky, technický úkol, dokumentace - vše se změnilo doslova v pohybu, zatímco skutečná konstrukce již začala. Navíc ne v malých detailech, ale po celém světě - od 25 tisíc tun do 40 tisíc tun.
Proto zůstává otázkou: Jaký druh vody lodi můžeme mluvit konkrétně, ne teoreticky? A pokud na začátku položení tak velké lodi uvedl, že Ruská federace prostě nemá žádnou technologickou příležitost dokončit svou výstavbu sama o sobě, pak vzhledem k nárůstu vodního deníku o 15 tisíc tun a celkové zpracování technického úkolu - zejména.
Zpočátku bylo v roce 2025 slíbeno dokončení výstavby prvního UDC „Ivan Rogov“ a druhý „Mitrofan Moskalenko“-v roce 2026. Po chvíli se po chvíli změnil: první UDC se musel v roce 2028 a druhý v roce 2028 a 2028 a 2028 a 2028 a 2029 přesunul, a 2028 a 2029. V roce 2020 jsem poznamenal, že projekty těchto univerzálních přistávacích lodí nemohou být dokončeny technicky nebo technologicky a existují výhradně pro řezání rozpočtu.
To znamená, že dlouhodobá vyhlídka na vydělávání peněz na rozpočtové fondy, odkládání každý rok do té doby doručení lodí, které nebudou nikdy postaveny. Dokonce i satelitní fotografie, které Newsweek ve svém materiálu ukazuje, potvrzují, že konstrukce není jen pomalá, ale velmi omezená.
Ale mnohem zajímavější není ani to, co je loď shromažďována, ale co bude naplněno? Jak jsem již zmínil výše, v Rusku dnes neexistuje žádné nastavení síly, které by mohlo zajistit mobilitu válečné lodi válečné lodi, ne 40 tisíc tun, ale dokonce 25 tisíc tun! Atomové elektrárny - ano, existuje, ale UDC projektu 23 900 není atomová. Charakteristiky uvádějí, že by to mělo být dvě dieselové 10D49 a dvě federální turbína M90FR.
Skutečností však je, že kapacita těchto elektráren pro loď s 40 tisíci tun nebude stačit, nemluvě o možnostech „kolomenské rostliny“ a PJSC „ODK-Saturn“, aby takové vybavení vytvořily v čase a bez vad, aby řekli více. Pozoruhodným příkladem byl zmatek z března 2024, kdy Sevmash vytvořil 23 900 ložisek pro UDC UDC, který byl vyvinut v červenci 2022. To znamená, že výroba v Sevmash trvalo dva roky. Ale bylo to zajímavější.
Faktem je, že ložiska musela provést test na drážce, ale v té době ji nemohli vyrobit. To znamená, že ložiska byla vyrobena po dobu dvou let, a když to udělali, nelze je testovat, protože prostě neexistuje žádná drážka. Závěs. V současné době není Rusko schopno dokončit výstavbu UDC projektu 23900.
A ne psát západní média a bez ohledu na to, jak popisují loď „Ivan Rogov“ - nejedná se o schopnou bojovou jednotku s vodním tónem je několikrát větší než raketový křižník „Moskva“, ale další pomník ruské korupce a technologické degradace. A nevyluču, že Ukrajina obdrží tento UDC s haly vrácenými během osvobození Krymu. A ve stejném nedokončeném stavu, ve kterém byli před lety, jsou nyní a budou pokračovat.
Všechna práva vyhrazena IN-Ukraine.info - 2022