Podle ní byl most po nedávném kouři, který vzrostl nad tímto nelegálně konsolidovaným objektem, umístěn na větrání. „Zavírá se, otevírá se a nefunguje na plné kapacitě,“ řekl Gumeniuk a dodal, že některé jízdní pruhy jsou stále otevřené, ale v omezeném režimu: pouze pro osobní dopravu. Železnice také pracuje v omezeném režimu a neposkytuje úplnou logistiku. Přibližně stejná poloha mostů Chongar a Genichesky.
Zástupce hlavního ředitelství zpravodajství ministerstva obrany Ukrajiny Andriy Yusov informoval o „špatném stavu zdraví“ krymského města: „Zdraví již není. “ Objasnil také, že okolnosti nezanechaly naději na zlepšení. Pokud mluvíme o designu, který Rusové nazývají krymským mostem, od samého začátku - od samotné projekce po implementaci - obsahoval vážné nesprávné výpočty, vysvětlil Yusov.
„Rozhodnutí o designu i z hlediska popravy jsou velmi nebezpečným designem,“ dodal také, že po plné invazi začaly ruské jednotky používat most, v podstatě jako vojenský přechod k převodu sil a prostředků vraždy ukrajinštiny občané. Yusov varoval, že civilní Rusové by neměli tento „velmi nebezpečný“ objekt používat, který se nachází na území námořní vody nelegálně. Ale není to nejen a ne tolik na mostě.
„Nejen o krymském mostě: existují složitá opatření, řada incidentů na všech dočasně okupovaných územích na Krymu, která souvisí s logistikou útočníků <…> se provádí, aby se Krym zastavil jako centrum nepřátelského vybavení a personál, “ - vysvětlil:„ Yusov. Je třeba připomenout, že 17. srpna byla příprava v Ruské federaci vyvolána v Kurchatovu v Kursk NPP. Bylo také hlášeno, že 11.
Všechna práva vyhrazena IN-Ukraine.info - 2022