By Victor Duda
března 2021 se měl první vzdělávací let na raketovém odpalovači TU-22M3-01 uskutečnit na letišti Schikivka v oblasti Kaluga, které se právě vrátilo po modernizaci. Posádka zahrnovala nejlepší piloty: školení zahrnovalo práci nouzového zvedání leteckého letadla v případě útoku na podmíněného nepřátelského letiště. Podle Tsymbalyuk se již na palubě bombardérů Skvorsov a Belosuminety začaly hádat.
Výsledkem je, že velitel lodi zapnul nucenou katapultu: nouzový systém odhodil Beloslitz, Sultanov a Nadvlyalyaev z letadla na Zemi, narazili do betonového povlaku letiště. Zároveň Skvorsov sám pocházel z letadla. V srpnu letošního roku zahájil vojenský soud Garrison v Kaluze trestní případ Alexei Skvorsova. Ochrana v tomto procesu tvrdila, že příčinou události nebyla Skvortsov, ale technická porucha letadla.
Podle Tsymbalyuka se velení ruského letectva rozhodlo „omluvit“ velitele lodi za vraždu kolegů, protože nyní v Rusku je katastroficky postrádá připravené vojenské piloty. Z tohoto důvodu bylo rozhodnuto vrátit se ke službě. 15. října připomeneme, 15. října na skládce ve vesnici na jihu v oblasti Belgorod, tři mobilizovaní muži, kteří jsou občany Tádžikistánu, byli zastřeleni z kulometu svých kamarádů ze služby.
Čeština
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Italiano
Polski
Español
Slovensku
