By Natali Moss
Publikace se pokusila zjistit, zda se čínským inženýrům opravdu podařilo překonat všechny technické problémy, které dlouho zabránily Spojeným státům získat „železnice“. Čína investuje do studia elektromagnetických systémů a výroby elektřiny již více než 10 let. Rozdíl mezi „Reilganou“ a tradičním dělostřelectvem spočívá v tom, že rychlost výstřelu může překročit 6 úderů.
Důvodem není práškové plyny, jako u konvenčních zbraní, ale kvůli elektromagnetickému účinku. Kromě toho by reliéfy měly být přesnější, farmy a levnější než běžné houfnice. Dříve byly Spojené státy lídrem ve studii elektromagnetické zbraně, ale v roce 2021 program uzavřel a přidělil více než 500 milionů dolarů. Důvodem uzavření je rychlé opotřebení hlavně. Po několika výstřelech přichází v mělčí.
Americké námořnictvo také změnilo priority, protože torpédoborec Zumwalt musel být zpočátku vyzbrojen. Mezitím Čína uvedla, že vytvořila kolejnici s výstřelem od 100 do 200 km rychlostí 6 úderů. Uvádí se, že zbraně obdržely prvky umělé inteligence ze 100 000 senzorů, aby detekovaly a eliminovaly jakýkoli problém pro rozbití. Byli schopni bez selhání vyzkoušet 120 skořápek v řadě.
Pokud je to pravda, píšou do publikace, znamená to, že Čína byla schopna vyřešit problémy s opotřebením hlavně. Jiné údaje však tvrdí, že Čína vyvinula pouze 25 mm železniční zbraň. Není známo, zda bude čínská armáda schopna získat plnou kolejnici, vyrobit ji a integrovat ji do svých válečných lodí. Připomínáme, že 18. října v Japonsku protestovala proti železnici na námořní platformě. 29.
Čeština
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Italiano
Polski
Español
Slovensku
