25 let „řezání“: křižník Ruské federace „admirál Nakhimov“ po modernizaci vyšel do moře (video)

Podle partnera agentury se první fáze testů bude konat v Bílém moři, pak za několik měsíců budou manévry pokračovat v Barentsově moři. Současně bylo zjištěno, že skutečná práce na opravě a modernizaci lodi začala teprve v roce 2013, tj. 14 let poté, co byl křižník poslán k opravě.

Recenzenti Defence Express, v komentáři k této události, poznamenali, že klíčovým prvkem modernizace byla nahrazení starých odpalovacích zařízení pod 20 proti-lodí rakety P-700 „Granite“ pro 80 Universal UKSC 3C14, kompatibilní s moderními okřídlenými raketami „Cliber“ a „Onick“. To rozšířilo rozsah možných úkolů a zvýšilo flexibilitu používání lodi.

Záběry ukazují aktualizované radarové systémy, které nahradily zastaralé sovětské, a také novou 130 mm AK-192M pistoli, která nahradila AK-130 stejného ráže. Mezi nepotvrzené prvky modernizace zmiňují SPR "Shell-M" a "Fort-M", jakož i prototické komplexy "Packet-NK" a "Otvat". Admirál Nakhimov je jedním z nich na světě atomové křižníky s mezerou více než 24 tisíc tun, 250 metrů dlouhých a více než 26 metrů široký.

Elektrárna se skládá ze dvou jaderných reaktorů s kapacitou po 150 MW, což z ní z nich činí jedinečný a historicky významný artefakt studené války. Křižník byl položen v roce 1983, přijat v roce 1988, ale v roce 1997 byl poslán k opravě. Analytici zdůraznili, že loď ve skutečnosti plavila méně než stát v očekávání modernizace, což dalo projektu pověst drahého „řezání“ - náklady na práce se odhadují na více než 200 miliard rublů.

Upgrade křižníku je také nezbytný k nahrazení „Petra Velikého“ a udržovat obraz Ruska proti pozadí zápisu letadlové lodi „admirál Kuznetsov“. Projekt Craesers of 1144 zůstává nejnovějšími povrchovými atomovými křižníky na světě a největšími loděmi non -aviaano -shock. Přes své vysoké výdaje ruské vedení dokončí projekt, protože se nejedná pouze o vojenskou moc, ale také prestižní demonstrace schopností flotily.