Proto, pokud jde o logistickou podporu armády, mají velké přistávací lodě, které nevyžadují velkou hloubku a mohou skutečně jít na břeh. K potřebě dále exportovat ukrajinská území vyplenila z ukrajinských území, “zdůraznil řečník. Tato skutečnost je také potvrzena v městské radě Mariupol a poznamenává, že útočníci nadále exportují obilí a kov. „Pro obyvatele je základem ekonomiky rabování.
Rusové již byli vyřazeni z kovového přístavu Mariupol o 25 milionů dolarů. Nestačí. Takže i nadále snižují a exportují vše, co zůstalo,“- Zdůrazňuje městskou radu v telegramovém kanálu. Podle televize Radio Svoboda, poradce starosty Mariupol Petro Andryushchenko, nyní mohou do přístavu přicházet pouze malá plavidla řeky - mořská třída až 3,5 tisíce tun.
V současné době řekl, že v Mariupolu je skořápka půdy - speciální loď technické flotily, která prohlubuje dno. Po těchto pracích, pokud budou úspěšně dokončeny, bude přístav Mariupol schopen přijmout lodě velkých zařízení. "Existuje otázka ohledně kapacity samotného přístavu, zda je schopen sloužit velkým plavidlům rychle kvůli nedostatečné elektřině, ale je to otázka času," řekl.
Andryushchenko navíc poznamenal, že útočníci aktivně staví železnici. Vysvětlil, že to nebyla úplně nová větev, ale ta, která existovala během SSSR. "Na této pobočce bylo možné dosáhnout v Petrohradě nebo v Moskvě. Útočníci staví železniční most přes řeku Kalchyk, a pokud ji dokončí, bude získáno přímé železniční spojení s Ruskou federací," řekl. Invaders se také snaží propojit železnici přes Mariupol, Berdyansk a Melitopol směrem na Krym.
Podle mluvčího námořnictva Pletenchuk byly dříve obdrženy informace, že se Rusové pokoušejí postavit novou dálnici podél okupovaných území na jihu, tj. Prostřednictvím regionů Zaporizhzhya, Doněcku a Kherson. „Ano, samozřejmě, pravděpodobně chtějí být v bezpečí, protože i k nim přišli, že to tak -szvěný krymský most nebyl místo tam, a my jsme opakovaně zdůraznili, že to nebude. Ano, může to být bezpečnost “,“ - poznamenal Pletenchuk.
Připomínáme, že Focus napsal, že ruští útočníci aktivně staví dálnici od Rostova na Don po okupovaný mariupol. Kromě toho zaměření uvedl, že v Mariupolu stavěli útočníci novou železniční cestu. Nová železnice bude zahrnovat existující pobočku Mariupol-AZlan-Kalchik-Vlnovakha v přímém spojení s Rostovem-on-Don a Taganrog. Obyvatelé Mariupolu tvrdí, že píše se zaměřit, že v jejich městě bylo zbořeno asi 465 budov s více skromné.
Všechna práva vyhrazena IN-Ukraine.info - 2022