Rusové ukázali bezpilotní terminál pro můj: jak pracovat a co je s tím špatně (video)

O tom hlásí výzkumník ruského obrněného vozidla Andriy Tarasenko ve svém telegramovém kanálu. Ruská rostlina se zabývá výrobou civilních sněhových koulí s motory s vnitřním spalováním. Modely benzínu jsou však pro vojenské potřeby příliš hlučné a těžkopádné. Továrna nainstalovala svůj vlastní výrobní motor, který umožnil dopravní platformě lehké, posun a téměř ticho. Výrobce tvrdí, že ATV není téměř žádná tepelná stopa.

Auto bylo také vybaveno rádiovým ovládáním, díky čemuž je autonomní. Video může vidět poměrně tichou a posunující se dopravní platformu, která na místě provádí prut. Na obrovských kolech je patrný nízký tlak vzduchu, pneumatiky jsou během jízdy výrazně deformovány. ATV byl představen na jiné výstavě v roce 2023. Rozhodla se nainstalovat instalaci za účelem vytvoření bezpečných chodů v Minofields.

Dva motory instalace zahrnují detonační kabel s výbušninou, pomocí kterého probíhají doly a je vytvořena bezpečná zóna o délce více než 100 m a 6 m široká. On model nazývá pokus o další „řezání“ peněz ruského vojenského ministerstva prostřednictvím třetích stran. Rovněž nazývá program ministerstva pro rozvoj pozemních rouch v závodě 766 UPTC.

„Viděl jsem spoustu vývoje a patentů, ale co tato„ akademie “dělá, ne na nepochopení, nejčistší napodobování vědecké činnosti,“ - píše ruský odborník.

Podle místa Uaportal se instalace deminingu UR-83p, která je navržena tak, aby vytvářela průchody v minových polích, sestává z vodicího stojanu, ukotvení, dvou kazet s 22 sekcemi detonačního kabelu DCRP-4, dva proudové motory DM-70, dva, dva, dva, dva, dva, dva, dva Brzdová lana, dvě brzdové lana, dvě brzdové lana. Poskytuje chodbu 115 m na 6 m a má výbušnou část s celkovou hmotností 1380 kg. Instalace je také používána ozbrojenými silami.