Americké hypersonické rakety se mohou rozpadnout ve vzduchu: Čína zjistila, že se s nimi mýlí

Chyba zjištěná podle vědců s PRC může vést k nevyhnutelně nesprávným výsledkům během analýzy vysokoteplotní ablace (ablace - odstranění hmoty z povrchu pevného těla proudem horkých plynů, které tento povrch protékají. Nebo obecněji odstranění nebo zničení materiálu „ectus odpařením, - ed. ).

Nevýhoda byla nalezena v rovnici psané pro Vulcan-CFD, která se používá k popisu změn v koncentraci různých chemických složek, jako je kyslík a dusík, ve směsí vysokoteplotních plynů. Tato rovnice nezohledňuje míchání a pohyb komponent způsobených turbulencí s malým měřítkem, když se teplota rychle změní nebo rychle kolísá.

Vzhledem ke složitosti hypersonické aerodynamiky mohou vývojáři ignorovat některé malé pohyby kvůli nedostatku porozumění nebo příliš obtížné vyřešit výpočty. Čínský tým uvedl, že nedostatek pozornosti NASA této části vedl k neschopnosti softwaru (softwaru) předpovídat chemické složení a změny teploty na povrchu letadla nebo rakety, což může výrazně ovlivnit simulaci, projekci nebo Analýza práce, která spočívá na softwaru.

Když rychlost letadla přesáhne 5 úderů (6125 km/h), intenzivní tření se vzduchem generuje vysoké teploty, které mohou ionizovat molekuly vzduchu a jiskřit chemické reakce. Tyto složité reakce mohou zničit povrch letadla nebo hypersonickou raketu a změnit teplotu nebo hustotu okolního vzduchu. Nepřesnost v datech modelování mohou mít vážné důsledky pro vlastnosti a bezpečnost letadla nebo projektilu.

Software Vulcan-CFD vyvinutý společností NASA Research Center v Langle podléhá kontrole exportu a neměl by opustit americké hranice. Čínští vědci se však o tom stále dozvěděli a používali informace z vědeckého článku zveřejněného v roce 2020, ve kterém tým amerických vývojářů představil principy softwaru a některé z klíčových rovnic, které použili.

Hlavním problémem, kterému čelí američtí inženýři, je řízení extrémně vysokých teplot, které ovlivňují rakety. „Ochrana citlivé elektroniky hypersonických raket, porozumění práci různých materiálů a předpovídání aerodynamiky při teplotách až do 1648 stupňů Celsia vyžaduje velké letové testy. Testy probíhají, ale selhání v posledních letech zpozdilo pokrok,“ uvedli čínští experts, komentovali, komentovali, komentovali, komentovali. o selhání.

Vědci a inženýři NASA provedli mnoho inovativních výzkumných a letových testů, ale v posledních letech však průmysl trpěl stálým zkratkou rozpočtu a „únikem mozku“. Například JPL zamítl 530 zaměstnanců v únoru 2024 na pozadí nejistoty financování. Dříve jsme napsali, že Pentagon představil nadzvukový aparát Quarterhorse Mk1.