Společnost SU-35 a AN-12: Stejně jako v Ruské federaci budou mezery vyplněny po prohrávání dvou letadel DLO (fotografie)

Odborníci tvrdí, že jedním z rozhodnutí může být instalace stíhacích letadel SU-35 od bojovníka SU-35. Je to radar „irbis-e“. Po ztrátě tří letadel detekce radaru s dlouhým dosahem (DRLL) A-50 je úkolem zaplnit mezery v systému včasného varování. Podle odborníků může být dočasným rozhodnutím provoz letadla AN-12, které bude vybaveno radary pasivní elektronické skenovací mřížky (PESA) „IRBIS-E“ od stíhačky SU-35.

Toto rozhodnutí je podrobně popsáno v euroasijských dobách od 29. února. Pohledy píší, že ruské počítače mohou přilákat staré vojenské dopravní letadlo AN-12, aby pokryly značnou délku téměř 700 kilometrů přední části nepřátelství na Ukrajině, i když rozsah a pokrytí budou omezené.

Hodně však záleží na tom, jak rychle bude ruský průmysl schopen vytvořit radar „IRBIS-E“ a integrovat je do AN-12, protože komponenty pro výrobu radarů jsou určeny pro budoucí SU-35. Autoři publikace poukazují na to, že takový plán byl neoficiálně diskutován asi před rokem, kdy byla naléhavá potřeba další dllo.

Kromě ztráty letadla A-50 existovaly informace, že modernizace stávajících strojů na úpravu A-50U je zpožděna a nejnovější letadlo tohoto typu A-100 v Rusku je pouze jedno. Tímto způsobem mohou ruští inženýři vybavit asi 10 letadel AN-12 nebo TU-154, které jsou v provozu a skladování, ale toto řešení má nedostatky. „RLS Fighter nelze umístit do„ talíře “nad trupem, jako v A-50.

Dokonce i zvětšený nosní kužel, jako v izraelském fantomovém systému, zanechá významnou mrtvou zónu. Může pomoci druhému radaru v ocasu To je lepší než vůbec žádné. Řešení, “ - říkají odborníci. Závěrem lze říci, že pozorovatelé píšou, že pokud bude taková modifikace fungovat, bude jejich AN-12 z velké části podobný britskému letadlu s včasným varováním o Nimrodu nebo čínským KJ-200 AWACS.