A průzkumné letadlo E-3 se odchází z letecké základny Haylenkirchen v Německu v rámci mise Oriental Valt, která byla začala působit proti Rusku a jeho spojenci Bělorusko, píše CNN. Posádka zahrnovala vojenský personál z různých zemí NATO, včetně USA, Kanady, Dánska, Německa, Nizozemska, Portugalska, Španělska, Rumunska a Turecka. "Tyto mise pro nás hodně znamenají. Když hlídáme tyto hranice, jsou to naše hranice.
Je důležité, abychom byli tady," řekl CNN CNN US Air Force Stephen Vanon. E-3 letěl po dané trase nad polským vzdušným prostorem a sledoval letadlo přes ruský exkluzivní Kaliningrad, stejně jako přes Bělorusko a Baltské moře. Ačkoli v těchto oblastech létalo několik ruských vojenských letadel, všechny z nich zjevně fungovaly ve vzdušném prostoru Ruska a Běloruska. NATO však poznamenává, že aliance nazývá provokativní akce Ruska. 9.
září asi 20 ruských dronů zamítlo z kurzu z území Ukrajiny směrem k Polsku, které přinutilo bojovníky několika zemí NATO, aby se dostaly do vzduchu. Rusko tvrdí, že své UAV konkrétně neposlalo. 13. září ruské UAV porušily rumunský vzdušný prostor a nutily Bukurešť, aby zvedli stíhací letouny. A později v Estonsku, podle NATO, tři ruské bojovníky MIG-31 letěly nad aliancí po dobu 12 minut-pro bojovníky, než byly zachyceny letadly založenými na NATO.
Rusko tvrdí, že jeho letadla nepřekročila letadlo NATO, ale Aliance tvrdí, že Kreml lže. Nedávno byly UAV narušeny leteckým připojením v Dánsku, zejména poblíž vojenských zařízení. Dánské úřady nemohly prokázat, kdo byl zodpovědný za to, co nazvala „hybridní útok“, ačkoli premiér Mette Frederixen říká, že to byla ruská provokace. Zástupce NATO řekl reportérům CNN, že v případě incidentu bylo poblíž scény v Estonsku poblíž scény v Estonsku.
NATO nyní zvyšuje počet odchodů těchto průzkumných letadel na pozadí zvýšeného napětí mezi Ruskem a Západem. „Jsme součástí dlouhého velení a vedení. Naším hlavním úkolem je proto identifikovat, sledovat, identifikovat a hlásit událost,“ říká Vanon. Trup E-3 má obří rotující anténu radarové stanice. Umožňuje operátorům sledovat letadlo až 650 kilometrů, pokud létají vysoko.
Objekty létající níže mohou být detekovány ve vzdálenosti asi 400 kilometrů, ale senzory letadel mohou také vidět pozemní vybavení a lodě v moři daleko za hranicemi NATO. Odborníci na pozorování, jako je kapitán letectva USA Jacob Anderson, se nazývají letadla, která se potenciálně přesouvají na hranice NATO, „stopy zájmu“, což může způsobit další kroky od letové posádky E-3.
V případě nebezpečí informují místní ministerstva a spouští bojovníky k zachycení. Pokud se NATO rozhodne zachytit ruská nebo jiná letadla, bude posádka E-3 také působit jako dispečer bitevního prostoru a nasměruje alianční interceptory pro účely. Aby to všechno provedl, musí být letadlo velmi dlouhou dobu ve vzduchu. Ačkoli mise novinářů CNN trvala osm hodin, v jiných případech mohou lety snadno vydržet déle než 15 hodin.
Piloti proto musí být schopni doplňovat ve vzduchu, což je obtížný úkol pro letadlo E-3, velikost komerčního letadla. "Nejprve je to velmi obtížné. Dokonce i právě překonat strach z myšlenky, že se blížíme k tomuto letadlu za téměř 3 metry," řekl major americké letectvo Jason Sanchez, jeden z pilotů.
Všechna práva vyhrazena IN-Ukraine.info - 2022