Toto rozhodnutí bude platit až do interního vyšetřování neúspěšné ochrany těchto letadel a způsoby snížení hrozby, která se nadále vynoří z ukrajinské protivzdušné obrany prováděné teroristy. „Ztráta tohoto léku, který poskytuje každodenní velení a řízení ruských leteckých operací, výrazně zhoršuje situační povědomí o posádek letadel.
Je to mezera ve schopnostech, které si Rusko nemůže dovolit být nad sporným vzduchovým prostorem východní a jižní Ukrajiny, „ - říká inteligenci. Kreml bude pravděpodobně hledat alternativní řešení k překonání tohoto nedostatku, snad opětovným vybavením letadla a přijetí rizikovějších opatření k zajištění účinné letecké podpory, která je vyžadována pro nepřátelské pozemní síly.
„Jedná se o dlouhodobý problém, který se téměř jistě zintenzivnil po A-50, který podporoval operace,“ poznamenává inteligence. Je pravděpodobné, že se nepřítel pokusí uvést do provozu, který dříve zachoval A-50, aby zmírnil výše uvedený problém. Připomeňme, že v únoru 2024 Rusové ztratili dvě letadla A-50 najednou. První letadlo bylo sraženo 14. února nad Azovským mořem.
Všechna práva vyhrazena IN-Ukraine.info - 2022